第十一届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）将于今年11月1日-6日在珠海国际航展中心举行。今年恰逢中国航天创建60周年，也是中国航展举办20周年，各主办、协办和支持单位均表示将以更大规模、最新展品、更高规格、更大阵容亮相航展，全面、集中展示我国航空航天业及装备制造业的发展成就和中国国防实力。一年多来，在市委、市政府和执委会的正确领导下，在航展主办、协办、支持和相关单位的大力支持下，目前各项筹备工作正在紧张有序地推进，本届航展无论是展览规模、展品结构、展览形式、会议规格、买家质量，还是航展的国际化、专业化、市场化、品牌化和信息化水平，都取得了新突破。
下面，我简要向新闻界的记者朋友介绍本届航展筹备进展情况。
一、招展招飞及招观
在各单位的大力支持下，截至目前，本届航展招商招展总体形势喜人，主要呈现以下几个特点：
一是展览规模空前，国际化程度进一步提高。本届航展将投入使用航空航天馆和兵器馆两个固定展馆，一个临时篷房展馆，总展馆面积约82,000平方米，同比上届66,000平方米增加16,000平方米，增长24.2%；室外展示面积超过350,000平方米，预计参展飞机130架左右，参加国家和地区42个，国内外参展商700余家，其中境外展商比例占45%左右，除俄罗斯、乌克兰、法国、捷克、美国、加拿大、韩国等国家展团外，奥地利首次组织国家展团参加中国航展，荷兰和新西兰国家展团将重返中国航展。
二是展品丰富结构更优，防务展品比例大幅提高。本届航展展商及展品的结构、档次、质量均进一步优化。作为主办单位之一，今年中国空军将有60多个型号900多件武器装备参展，包括飞机、雷达、导弹等现役装备。
本届航展在推动军工企业参展方面取得了新突破。除核和船舶外，国内12家军工企业已有8家参展。其中，今年年初新成立的中国航空发动机集团将首次参展，中国电子信息产业集团也首次以集团名义参展。届时，除了先进的航空航天精品亮相航展外，中国兵器工业集团、中国兵器装备集团、中国电子科技集团等单位将以更大规模、更高规格、更强阵容参展，防务装备的规模和比例大幅度提高。
此外，随着军民融合发展，无人机、公务机等相关民品及产业链展品和技术展示也将更加丰富，展区开辟发动机及MRO、无人机、通航等主题专区，并与中国和平利用军工技术协会合作，增设了以军民融合为主题的展区。
三是展览形式取得新突破，首增地面装备动态演示。本届航展在航展中心P2停车场开辟了近7万平米动态演示区，并首次增加防务装备地面动态演示环节，兵器工业、兵器装备等单位踊跃参展，届时将有装甲坦克、防务型突击车、越野车等10多型号军民用装备现场动态演示。
四是中外飞行表演队联袂登场，飞行表演更加精彩。在中央军委国际军事合作办公室的大力支持下，俄罗斯空军“勇士”、“雨燕”混合编队已基本确定前来参展，届时它们将和中国空军“八一”飞行表演队同台献技，给广大观众带来一场无与伦比的视觉享受。6月27日-30日，英国驻中国大使馆空军武官随同英国皇家空军“红箭”飞行表演队（RAFAT）先遣组来珠海市进行实地勘察，并与中方联合工作组进行了卓有成效的会谈，取得积极成果。“红箭”飞行表演队来珠参演一旦获得英国政府批准，这将是中国航展在欧美核心国家飞行表演队邀请方面取得的一次重大突破。此外，本届航展还将邀请SU35、空客A350等一批军民明星机型参展。
五是军政贸易代表团增多，专业活动规格档次更高。本届航展的商贸氛围更加浓厚，截至目前，已邀请近100个外军代表团，涵盖欧洲、美洲、亚洲、非洲等地区国家，其中包括国防部长、空军司令、陆军司令等高级别外宾。在专业活动方面，除举办第八届中国国际航空航天高峰论坛外，国防科技工业局将航天60周年系列主题活动纳入本届航展，组织召开金砖五国航天机构会议，并邀请有关国家的国际航空航天机构和高级代表参加。
二、现场服务及保障
我们在总结上一届航展的基础上，针对本届航展出现的新环境、新变化、新情况，以目标、需求、问题为导向，以交通、票证、餐饮、卫生等为工作抓手，努力提升服务保障水平，改善参展参观体验，致力于打造中国航展2.0升级版。
（一）原址新建主展馆，预计9月5日交付使用。为适应航展规模的不断扩大和各参展单位的要求，2015年珠海市政府决定拆除原有1#、2#、3#展馆，原址新建主展馆。该新建主展馆长550米，宽120米，占地面积66000平方米，总建筑面积为79051平方米；建筑层数为1层，高度为26米，主展馆室内净高为15米，共分为7个展厅。该新展馆展览设施齐全，其投入使用后将极大改善展览环境，满足航展现代展览功能需要。届时展馆将安排部分参展主办、协办单位，以及国内外重要公司、国家展团、民企等展览展示。
（二）餐饮区总面积14000平方米，主供自助餐和定型食品。针对上届航展观众反映比较集中的餐饮问题，本届航展确保安全卫生的基础上，力争在价格、结构、品质上有进一步提升。一方面，进一步优化餐饮结构，以自助餐和定型食品为主。另一方面，采取扩大面积，多点分布，增加定型食品移动销售点等方法提高供餐效率和能力。目前，我们在原有综合村餐饮区、A餐厅、B餐厅的基础上，在1号门东侧增设4500平方米的C餐厅，整个航展中心总餐饮区面积将达14000平方米，供餐能力大幅提升，就餐环境也将更加舒适、便捷。此外，为了满足个性化餐饮需求，我们还将在综合村开辟“美食长廊”，提供蒸、煮、炸、烹饪等美食。在餐饮价格方面，目前自助餐价格初定150-200元/位，定型食品、快餐的价格初定40元/位，比上一届航展餐饮价格大幅降低。
（三）首次启用票务系统，公众日每天持票进场不超8万人。与往届不同的是，本届航展票务管理发生了重大变化。今年航展将使用全新票务管理系统，新开设“珠海航展官方售票平台”（官网、微信），并取消现场售票（航展现场入口不再设门票销售点和兑换点)，所有官方售票平台和代理商销售网点均从该票务管理系统统一出票。根据道路交通、餐饮等现场承载力测算，今年航展公众日（11月4日、5日、6日）期间，每日持票进场人数不超8万人，以实现航展现场精细化管理。
1、门票票种：按日期每天设三类票种，即公众日11月4日、5日、6日，每天设个人票、长者学生儿童票、团队票三类票种，所有票种限在指定日期入场一次有效。除实物门票外，本届航展新设二代身份证票，持二代身份证票者凭本人二代身份证可直接查验入场。
2、门票价格：上述票种均以实物票和二代身份证票两种形式发售，其中个人票（实物票：550元/张，二代身份证票500元/张）；长者学生儿童票（实物票与身份证票同价：300元/张）;团队票（由指定旅行社以航展旅游产品形式报价销售）。
3、销售渠道：门票通过官方售票平台和代理商销售渠道（网点）以预售方式销售，代理商销售渠道分布在旅行社、邮政、建行及知名网站等各行业的票务代理机构。
4、销售时间：官方销售平台——“珠海航展官方售票平台”（官网、微信）将于8月8日开通用户注册功能。同时，我们将在8月11日、18日、25日分三次推出“限量抢票”优惠活动，届时广大观众可以通过官方平台参与抢票。
（四）开行8条航展客运专线，投入近600辆大巴保障运力。因航展中心停车场资源有限，加之航展中心周边机场路等道路承载力有限，航展交通能否总体畅顺成为社会关注的一个热点。市委市政府和执委会高度重视航展交通组织工作，先后组织公安局、交通运输局、公交集团、航展公司等多次专题研究。根据已制订的《第十一届中国航展交通保障方案》，一方面，着力挖潜停车场资源，设置外围停车场并安排公交接驳。在原有核心区停车场的基础上，在金湾区（航空产业园R1、定家湾R2）、斗门（白蕉、金台寺）、高栏港共增设5个临时停车场，并安排大运量公共交通进行接驳，减少核心展区交通压力；另一方面，安排专线车、接驳公交等，鼓励市民选乘公交。目前市交通运输局等单位计划安排近600辆大巴参与本届航展保障工作，并开行8条航展客运专线，且作为今年航展交通保障的一个新举措，今年还将开设广州、中山、江门等地市至航展中心的市际航展专线。
（五）加大人力物力财力投入，做好航展现场清洁保洁工作。对卫生间等重点区域，我们将进一步加强与史维莎等专业服务商的合作，力争本届航展现场管理和服务保障水平全面提升。
三、提升航展产业化水平
中国航展是我市招商引资的重要平台，市商务局、金湾区、航空产业园等将充分利用好航展这一良好平台，尤其是在先进装备制造、新能源、新材料等高新技术产业和项目布局上，将依托航展参展主办单位，利用军民融合深度发展契机，引入更多航空、装备制造等产业和元素，把我市的比较优势、潜力切实转化为竞争力、发展力。本届航展期间，我市精心筹划招商活动，并将举办军民融合系列活动和无人机产业系列活动。
