国际航协（IATA）预计，2034年，航空运输将实现翻倍增长，全球空中乘客将达到每年70亿人次，每年增长率为3.8％，航空业前景十分乐观。作为中国规模及影响力最大的机场建设领域专业展览会，第8届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会（以下简称中国机场设备展）近日在北京中国国际展览中心举办，展示了航站楼、停机坪、数据和机场设计四大板块的产品，力求为展商和观众打造一个全面的机场行业商贸平台，给予机场、航司和民航单位更多选择的空间，促进行业良性发展。
看智慧机场如何运行
机场每天都会处理数以千万计的行李物品，输送机一旦出现停机或技术故障，既会影响乘客出行，还会使维护成本增加。因此，可靠的驱动系统对于保证处理过程平稳运行至关重要。展会现场，记者看到，许多公司提供了解决这一问题的方案，带领观众体验“智慧机场”。
作为德国的“驱动专家”，诺德传动集团诠释了智能化驱动概念，其LINK现场分布式系列可通过分布式变频器提供插入式驱动解决方案，并能在电机附近进行灵活快速地安装。
西门子则展示了高品质、可靠的行李托盘DCV产品——VarioTray，可为大型枢纽机场提供具有决定性优势的行李处理解决方案。据介绍，西门子行李托盘的最高时速可达10 米每秒，该系统还可帮助全球范围内的大型机场实现极高的行李处理能力。
为首都机场、广州白云机场、英国希斯罗机场、德国法兰克福机场提供管理方案的ADB Safegate公司，展示了LED机场助航灯光系统、停机坪自动化管理平台等从着陆到起飞的智慧机场综合解决方案。
参展商介绍说，机场重要的任务之一就是尽量减少飞机在地面消耗的时间。智慧机场的特点在于通过高度整合塔台、飞行区和停机坪引导系统，最大幅度提高机场运行效率，减少飞机在地面等待时间。在现有机场基础设施不变的情况下，最大限度增加机场的容量，降低运行成本。
个性化产品进入视线
国际航空电讯集团调查显示，75%的中国机场将在2020年提供机场外自助值机亭服务，63%的机场将提供自助值机亭打印行李牌服务，75%的机场将提供自助行李托运。此外，自助服务流程、网络安全、旅客移动服务的应用程序等内容正逐步进入人们视线。
品牌商深知自助服务和个性化理念尤为重要，争相研发向客户提供合适的产品和服务。在现场，一个形似“胶囊”的装置萌萌可爱，引起了众人围观，参展商介绍，这是一个负氧离子共享休息舱，里边配有一个座椅，可以办公、听音乐、pad观影，休息时还可以将座椅从垂直调节至平躺的角度。
另一款主动式毫米波人体安检仪，更是让人们觉得见到了科幻电影中的场景。据参展商介绍这款安检仪主要由收发模块、机械扫描及外观设计、三维全息成像软件等六部分组成，利用高性能三维列阵扫描技术，可呈现人体随身携带危险可疑物品的三维全息图像。工作人员会在软件中提前录入危险品与可疑物品的信息，包括金属及非金属危险品，可疑物品及其仿制品（陶瓷刀、毒品、爆炸物等）。
在室外展区，普雷斯特公司带来的伸缩直臂式蜘蛛车将乳白色的铁臂伸向天空。据介绍，伸缩直臂式蜘蛛车拥有很长的铁臂，可以伸达到机场的诸多位置，完成高空作业。另外这种直臂式蜘蛛车臂架简单，且具有很快的平台升降速度，工作效率很高。参展商还指出，蜘蛛车拥有通过性更高、延伸半径更大且操作简捷易于维护的特点，近年来一直受到国内外众多机场的热捧。
