据《劳动报》报道，2017上海国际信息博览会昨日（14日）在新国际展览中心开幕，在全球信息产业蓬勃发展的今天，来自全世界半导体行业、光学行业、电子设备行业的龙头企业展示了各自的尖端产品和技术。据统计，去年上海电子信息制造业销售收入6430亿元，实现利润212亿元，同比增长11.1%。其中，集成电路利润46亿元，增长翻番。随着包括自动驾驶、无人驾驶、手势控制等最前沿的汽车科技飞速发展，那些"电影大片"中曾让我们惊叹的技术，也成为现实，齐聚本届信博会。
本次展会以“智领未来世界”为主题，以物联网、工业及汽车应用领域为三大主线，在满目琳琅的展会中，三大主线无疑将是最火热的主题展区。其中，汽车应用展区的关注度尤为火爆。
在一家研发云端联合技术企业的展台上，搭建起了一个迷你停车场，工作人员现场演示了端联合自动泊车系统，通过云端即时获取停车信息，通过环绕式图进行安全驾驶辅助。据该工作人员介绍，目前国内自动泊车技术已达到应用阶段，不少车商也已将这一技术作为智能车生活的重要一环。“‘自动泊车系统’可以使汽车自动地以正确的方式停靠泊位，减少技术上的压力。”记者了解到，自动泊车系统包括环境数据采集系统、中央处理器和车辆策略控制系统。车辆到达停车场地后，一旦泊车系统检测到泊车信息，如挂倒车挡，或遥控等，泊车功能立刻启动，激活超声波传感器，扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度自动寻找合适的停车位。
而这一展台的不远处，一辆由同济大学研发的赛车上，安装了插拔自锁连接器，即使在振动、撞击或者电缆拉扯的情况下，它也能保证绝对安全，并且能在很有限的空间内进行操作。记者从技术人员处了解到，在各种汽车测试实验中，通常需要在几分之一秒内获取关键数据。安装插拔自锁连接器可以提供可靠的信号传输。这一连接器拥有直径仅为6.4mm的娇小尺寸，可以最大限度地节省设备空间。即使在振动、撞击或者电缆拉扯的情况下，它也能保证绝对安全，并且能在很有限的空间内进行操作。
未来汽车的队伍里自然缺少不了新能源汽车的声音，在电子展展区内，一台无线BMS(电池管理系统)概念车吸引了不少专业展商驻足研究。据介绍，该车组合了先进高压电池监视和高可靠性无线网格系统，免除在高电压中的通信布线，该技术突破解决了在汽车线束以及电动和混合动力汽车中由连接器所引起并长期存在的问题。
记者获悉，展会在开幕前一天设立“汽车技术日AutomotiveDay”，围绕“车身电子”、“自动驾驶”以及“电动车”展开讨论。此外，展会期间，汽车电子企业将集中展示汽车电子上下游创新产品及前沿技术解决方案，展品如世界首款集成汽车网关功能的40nmMCU；新一代单芯片、高集成度BLDC驱动Soc芯片、超低损耗的IGBT模块等。
上海信博会是亚洲最大电子信息化展会。本届信博会共设19个展馆，展出面积逾229000平方米，参展商已达到3650家，预计观众超过16万人次。展会由六大专业展览和近百个论坛研讨会组成。
