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更新时间:2024-05-26

2自卸车优点缺点

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优点
1:自卸双顶有毛病
2:一般
缺点
1:考虑好
2:在牙克石海拉尔设一个服务站
3:考虑好再买
优点
1:挺漂亮
缺点
1:换速比

相关问答 2自卸车优点缺点

关于广汽日野FS2PMUD-TPZ自卸车的性能特点,有人了解吗?

1 回答
张金寿 张金寿
你好,广汽日野FS2PMUD-TPZ自卸车的性能特点是: 桥壳 采用冷成型强化桥壳技术,其抗弯曲塑性变形量远远小于铸钢桥壳和半壳冲压对焊桥壳。 材质经过特殊强化工艺处理,提高了桥壳的刚度、强度和综合机械性能。 耐载能力强,重载情况下不易发生断裂等故障。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形,行驶舒适、安全更有保障。 发动机 极大地缓解了驾...
2017-04-13 09:58:03

关于广汽日野FY2PYUD-CPW自卸车的性能特点,有人了解吗?

1 回答
朱正 朱正
你好,广汽日野FY2PYUD-CPW自卸车的性能特点是: 桥壳 采用冷成型强化桥壳技术,其抗弯曲塑性变形量远远小于铸钢桥壳和半壳冲压对焊桥壳。 材质经过特殊强化工艺处理,提高了桥壳的刚度、强度和综合机械性能。 耐载能力强,重载情况下不易发生断裂等故障。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形,行驶舒适、安全更有保障。 发动机 极大地缓解了驾...
2017-04-13 09:58:02

关于广汽日野FY2PYUD-EPW自卸车的性能特点,有人了解吗?

1 回答
李黎媛 李黎媛
你好,广汽日野FY2PYUD-EPW自卸车的性能特点是: 桥壳 采用冷成型强化桥壳技术,其抗弯曲塑性变形量远远小于铸钢桥壳和半壳冲压对焊桥壳。 材质经过特殊强化工艺处理,提高了桥壳的刚度、强度和综合机械性能。 耐载能力强,重载情况下不易发生断裂等故障。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形,行驶舒适、安全更有保障。 发动机 极大地缓解了驾...
2017-04-13 09:58:02

关于广汽日野FY2PWUD-CPW自卸车的性能特点,有人了解吗?

1 回答
刘华军 刘华军
你好,广汽日野FY2PWUD-CPW自卸车的性能特点是: 桥壳 采用冷成型强化桥壳技术,其抗弯曲塑性变形量远远小于铸钢桥壳和半壳冲压对焊桥壳。 材质经过特殊强化工艺处理,提高了桥壳的刚度、强度和综合机械性能。 耐载能力强,重载情况下不易发生断裂等故障。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形,行驶舒适、安全更有保障。 发动机 极大地缓解了驾...
2017-04-13 09:58:02

关于广汽日野FS2PMUD-YPW自卸车的性能特点,有人了解吗?

1 回答
倪涛 倪涛
你好,广汽日野FS2PMUD-YPW自卸车的性能特点是: 桥壳 采用冷成型强化桥壳技术,其抗弯曲塑性变形量远远小于铸钢桥壳和半壳冲压对焊桥壳。 材质经过特殊强化工艺处理,提高了桥壳的刚度、强度和综合机械性能。 耐载能力强,重载情况下不易发生断裂等故障。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形,行驶舒适、安全更有保障。 发动机 极大地缓解了驾...
2017-04-13 09:58:02

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