皮卡车适合家用吗

答案1如果您使用车辆地区路况不好，或者拉货需求较多，想买皮卡车家用是比较好的的，但是如果您经常在城市使用会面临一下问题：1、大部分城市对皮卡车进入城市核心区是有限制的。2、由于皮卡车身长度较长，市区内大部分时候掉头、停车会不太方便。3、交巡警会把皮卡车作为重点检查目标，反光条等等。4、皮卡车相对于普通轿车

答案1如果您使用车辆地区路况不好，或者拉货需求较多，想买皮卡车家用是比较好的的，但是如果您经常在城市使用会面临一下问题：1、大部分城市对皮卡车进入城市核心区是有限制的。2、由于皮卡车身长度较长，市区内大部分时候掉头、停车会不太方便。3、交巡警会把皮卡车作为重点检查目标，反光条等等。4、皮卡车相对于普通轿车或城市SUV来讲油耗普遍较高。5、皮卡车由于销量原因在县里可能没有4S店，保养可能不是十分方便。

答案2以前完全不合适，现在有些合适了，将来一定会更合适中国皮卡的定位问题中国的皮卡车从车辆类型上划分为货车，这一点打击了大部分皮卡潜在用户的购买欲望，进城受歧视，每年都审车，很不适合家庭使用。看国内国五标准以前的皮卡车，八万算高级的，五六万也能买的到。这样的车定位就是拉货的，它与轻卡微卡共享市场份额，进村

答案2以前完全不合适，现在有些合适了，将来一定会更合适中国皮卡的定位问题中国的皮卡车从车辆类型上划分为货车，这一点打击了大部分皮卡潜在用户的购买欲望，进城受歧视，每年都审车，很不适合家庭使用。看国内国五标准以前的皮卡车，八万算高级的，五六万也能买的到。这样的车定位就是拉货的，它与轻卡微卡共享市场份额，进村比进城的多。未来中国皮卡的发展趋势1-国家政策的逐步放宽。2-人们对于皮卡低端的认知需要扭转。目前提起皮卡，大家一般想到的就是市政抢修的，工地拉货的，这种印象下大部分人不会在选择家庭用车时想到皮卡。3-排放标准升级导致皮卡高端化。国六标准即将实施，也将从侧面引导皮卡车往高端方向发展。4-与SUV相比只强不弱。很多皮卡与SUV同底盘同前脸，颜值到位。SUV的大火跟高底盘大空间有着直接关系，这些皮卡都具备，甚至更强。5-确立家商两用的市场定位。果继续仅定位于货运用途的话，未来皮卡恐怕会被低成本电动轻卡逼到死胡同。未来的皮卡要结合自身优势，重新定义属于自己的市场。所以虽然目前皮卡车作为家庭用车还有一系列的问题，但是如果能做到上述的一系列转变，我仍然看好未来皮卡的未来。仅对当下而言，二三线城市特别是一些人口密度相对低些的城市，购买家用皮卡是个不错的选择，可以选择10万元以上的中高端皮卡。大城市规矩多，限货限柴的规定五花八门，城市也堵，使用诸多不便，需要谨慎购买。感兴趣请关注“李Sir聊柴油机”，我有一篇文章《皮卡车看着不错，到底适不适合家用呢？》，请在头条内查看。

答案2你好，很荣幸回答您的问题，我先来列一下皮卡车的几个优点皮卡作为家用车是有几个大的优点的：优点一：税费低优点二：特立独行。但是大尺寸皮卡停车难优点三：改装潜力大。但是大排量或者柴油车容易排放不达标优点四：出众的越野性能 。但城区限行限速优点五：实用性。 但是大皮卡费油皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了

答案2你好，很荣幸回答您的问题，我先来列一下皮卡车的几个优点皮卡作为家用车是有几个大的优点的：优点一：税费低优点二：特立独行。但是大尺寸皮卡停车难优点三：改装潜力大。但是大排量或者柴油车容易排放不达标优点四：出众的越野性能 。但城区限行限速优点五：实用性。 但是大皮卡费油皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。现在中国的皮卡市场正在发展壮大，越来越成熟，希望以后的将来，中国的皮卡能和美国掰掰手腕！！希望我的回答能帮到你，祝您生活愉快。