三一重工STC200汽车起重机性能特点

更新时间:2025-03-21

STC200汽车起重机底盘科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。采用8档变速箱,使挡位更清晰,换档更轻便。采用液压助力转向系统,结构简单、转向轻便。采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。上车。

三一重工 STC200 汽车起重机

三一重工 STC200 汽车起重机

  • 额定总起重量(t)20
  • 臂长(m)基本臂11.5m/最长主起重臂33.5m/最长主起重臂+副起重臂41.5m
  • 支腿纵向/横向跨距 (mm)6000×5110
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底盘

● 科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。

● 采用8档变速箱,使挡位更清晰,换档更轻便。

● 采用液压助力转向系统,结构简单、转向轻便。

● 采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。

● 拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。

上车

● 主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达860kN.m,最长主臂力矩达470kN.m,起吊性能强;大圆弧六边形截面,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。

● 主臂臂长行业领先,全伸臂长33m,最大起吊高度达41.5m,起吊更高,吊重范围更广。

● 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。

● 行业内支腿跨距最大,达到5.1m×6m,吊重性能更稳定。

● 全宽驾驶室,方向盘可调节高度,使视野更开阔;采用先进的模压、电泳工艺,红色之星涂装,造型更优美。

电气系统

● GCP系统

独创的工程机械GCP远程信息化管理平台,足不出户掌控车辆运动轨迹及作业情况,及时提醒配件保养维护,有效延长设备使用寿命,提高设备管理的效

率。

● 总线仪表

采用集成一体智能控制电气系统的总线仪表,可随时掌控行驾参数,驾乘更轻松;同时,拥有发动机故障提示功能,维修排故更高效。

● 力矩限制器

1、采用高度智能力矩限制器系统,全方位保护吊载作业,确保操作更精准、更平稳、更舒适;全面的吊重力矩保护、高度限位与报警功能,确保作业更安全、更可靠;

2、真彩液晶显示器,内置高清晰显示屏、丹麦DANFOSS压力传感器和美国SUN高度限位器,显示清晰,可靠性高。

液压系统

● 改进液压系统设计,采用高性能三一主阀,通过精确的参数匹配,大幅提升各项作业速度指标,使作业更平稳。

● 采用压力补偿技术、双泵分、合流技术,极大地提高作业效率。

● 伸缩系统应用流量再生技术,大幅提升伸臂速度。

● 平衡阀、液压锁等关键液压件均采用高品质元件,系统可靠性高。

● 液压元器件布局合理美观,使保养维护更简洁、方便。

来自山东淄博市地区的路面机械网友在2012年07月对三一重工 STC200 汽车起重机进行了评价,表示三一重工STC200优点是服务好,性能优越,外观大气,缺点是价格偏高,整体性价比可以,最后一句话总结是服务好,性能优越。

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