LG955N5吨级轮式装载机配置符合国Ⅱ排放要求的节能型低转速发动机、高效大能容变矩器和临工发明专利技术的液压系统,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,实现综合节能20%以上。冷却系统采用电控热能管理模块,有效降低发动机水温、液压系统油温及传动油温，整机冷却效率高，降低了油耗。采用加强型变速箱和驱动桥，传动元件优化设计，可靠性高。
1、配置符合国Ⅱ排放要求的节能型低转速发动机、高效大能容变矩器和临工发明专利技术的液压系统,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,实现综合节能20%以上。
2、冷却系统采用电控热能管理模块,有效降低发动机水温、液压系统油温及传动油温，整机冷却效率高，降低了油耗。
3、采用加强型变速箱和驱动桥，传动元件优化设计，可靠性高。
4、整机采用三级减震系统，振动降低40%，减震性能更好，驾驶室内噪声降低5dB(A)，提高了司机操作的舒适性。
5、应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘，人机交互性高；整机电器采用集中控制，检测保养方便，电器元件可靠性高。
6、采用负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，操作平稳舒适,性能稳定可靠。液压管路采用双密封结构,使得液压系统密封性能进一步提高。
7、采用加强型车架结构，应力水平低，寿命长，可靠性高；平衡铁加重，轴距加长至3200，倾翻载荷更大，作业行走更加稳定；举升油缸加粗，提升能力更大，作业更有劲；铰接采用圆锥滚子轴承和关节轴承复台结构，更加适合恶劣工况。
8、工作装置优化设计，掘起力大，装满系数高；铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构，底部耐磨板采用加厚凹入型结构，插入阻力小，耐磨性能好。
9、新型钢结构驾驶室，视野开阔；驾驶室内进行优化布置，操作空间更大；全覆盖驾驶室内饰，密封性好；可选符合ISO标准的高性能空调，舒适性好。
10、采用18层级宽基轮胎，承载能力更强，耐磨性高。
