奥驰A1中高端物流轻卡驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；采用博世电控高压共轨、四气门技术精确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；。
■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；
■ 选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；
■ 采用博世电控高压共轨、四气门技术精确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；
■ 轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；
■ 利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；
■ 采用低风阻流线型设计，有效降低风阻， 降低整车油耗；
■ 利用自主研发整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配；
■ 变截面车架大梁170mm，承载能力强；
■ 多锥同步器变速器，换档轻便流畅；
■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；
■ 利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性；
■ 整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；
■ 多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；
■ 整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度；
■ 发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；
■ 标配干燥器，制动系统安全有保障；
■ 低货台设计，装卸省力；
■ 双层前面板，维修方便；
■ 整体侧围安全可靠；
本篇稿件内容系出于传递信息之目的自第三方网站转载，行业企业、终端用户投稿。若对稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与本网站联系，本网站将迅速给予回应并第一时间做出处理 （联系电话：010-84673349）。新闻投稿：news@lmjx.net
