山河80挖掘机

时值国庆佳节，山河智能首批5台SWE80EG高原型挖掘机顺利交付部队，为祖国的生日送上一份隆重的贺礼，是军品行业配套设备新品研发的又一硕果。山河智能SWE80EG高原型挖掘机正式列装献礼国庆据了解，此款装备于2013年8月顺利完成了由军方在拉萨羊八井地区某试验基地（海拔4500米）组织的高原环境适应性试验，在军方首次实物竞标中以总分第一的成绩脱颖而出，竞标成功。SWE80EG高原型挖掘机作为高原施工专用工程机械装备，主要针对高海拔、低温的恶劣施工环境，是在成熟机型SWE80E基础上升级开发而成。为适应高原低温缺氧的环境，该设备采用了大功率的涡轮增压进口发动机、优化的力士乐液压系统、加强型的工作装置、骨架式的司机室，并配备了液体加热器、加温锅、生命保障系统、制氧机、防紫外线玻璃等装备。从而实现了高效率、低油耗、工作平稳、易于操控、机动灵活、环境适应能力强、维护保养方便等优势特点。还可更换多种工作装置实现一机多用。主要适应用于战地土石方施工，战壕挖掘，路面修复，埋设电缆水管、河沟清理的战地工程。

5月5日，山河智能SWE80E9挖掘机批量下线暨上市仪式在湖南长沙山河智能产业园隆重举行。本次仪式由山河智能技术中心副主任陈欠根主持，山河智能董事长何清华、副总经理张大庆、朱建新、黄志雄以及媒体、客户嘉宾等100多人出席了本次仪式。SWE80E9项目的总负责人山河智能小型挖掘机研究院院长刘均益，对山河智能挖掘机技术沉淀与产品竞争优势进行了介绍，并对SWE80E9机型做了详细解读：配备全新一代电控+LS系统，有着多种作业模式可选，是经济、高效、节能的完美组合；独家标配的破碎系统与管路，省却了加装烦恼；加强型底架和平台，大箱体工作装置可靠性更高；液压系统压力更高，功率更大，带来更强劲的工作能力，能轻松应对各种工况，不愧其“城镇建设利器，发家致富帮手”之称。挖掘机制造公司制造总监周正春分享了SWE80E9精益制造的全过程，为产品的优异品质提供了保障，用实际行动和铿锵有力的语言给支持山河智能的广大用户再一次吃了“定心丸”。挖掘机营销公司副总经理周杰奇表达了“让SWE80E9挖掘机在全国遍布山河绿”的信心和决心，并制定了销售

【中国路面机械网报道】大国重器，壮哉山河！2020年12月11日，在机友会微挖用户山河智能体验日沟通交流会上，山河智能副总经理龙居才代表企业向机友们表示热烈的欢迎。在致辞中龙总表示，山河智能在挖掘机行业实力非凡，在微挖领域，山河智能更是要成为行业顶尖一流品牌！机友会微挖用户山河智能体验日合影留念山河智能副总经理龙居才致辞引领中国挖掘机民族品牌的先导者自主创新是山河智能与生俱来的标签。山河智能自成立以来，依托产学研一体化和先导式创新特色，以差异化产品实现跨越式发展。21年来，山河智能营收增长超过1000倍，年均增长率超过40%，现已成功跻身全球工程机械企业前40强（第34位）、世界挖掘机企业20强、世界支线飞机租赁前3强。山河智能在寻求自身创新发展的同时，更推进了行业的进步，《中国挖掘机产业50年》一书评价：“山河智能是引领中国挖掘机民族品牌的先导者！”在欧洲，山河就是国产NO.1山河智能是国内最早研发、生产挖掘机的企业。公司从2001年开始就开展了对微小型挖掘机的探索与研发，同时也是最早研制无尾挖掘机的中国企业，精心打造了一系列外观造型靓丽、性能优良的具有山河智

12月8日，继9月17日习近平总书记考察山河智能以来，工程机械行业再次聚焦山河智能，由山河智能协办的2020年度中国工程机械工业协会挖掘机械分会及工业互联网分会年会在长沙隆重举行。这是长沙智能制造尤其是工程机械产业发展的年度盛事，也是行业同仁对会议唯一协办方——山河智能的一份沉甸甸的信任与认可。长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新为大会致辞。郑建新指出，长沙正以强烈的省会担当，围绕总书记的嘱托狠抓工作落实，坚持把创新作为推动制造业高质量发展的第一动力，全力打造更具核心竞争力和世界影响力的产业集群。多年来，长沙大力发展智能制造，已经成为全国重要的制造业基地。中国工程机械工业协会工业互联网分会会长韩晓明代表挖掘机械分会和工业互联网分会致辞。韩晓明表示，传统的挖掘机结合新兴的工业互联网、大数据、人工智能以后，中国的挖掘机行业将会变得更强大。未来，我们更需要行业级的工业大数据，在全球领先发展独特的中国模式的数字化、智能化挖掘机产业。作为本次大会的承办方和长沙工程机械行业的重要一员，山河智能董事长何清华发言时表示，总书记的讲话，既是鼓舞，也是鞭策，面对更高的

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11月8日，川藏铁路（雅安至林芝段）开工动员大会在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线的方式同时进行。山河智能挖掘机紧跟开工动员步伐，率先到达四川泸定主会场，助力川藏铁路雅林段建设施工。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。其中雅林段建设要依次经过四川盆地、川西高山峡谷区、川西高山原区、藏东南横断山区、藏南谷底区，在建设、选址、环保、桥隧等方面都面临巨大挑战。习近平对川藏铁路开工建设作出重要指示并强调，川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见，要充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。面对这样一项艰难的超级铁路工程，山河智能作为“引领中国挖掘机民族品牌的先导者”，此次依旧有尖端技术工艺制造出的“高效节能、可靠耐用”的挖掘机参与铁路修筑，科学施工、安全施工、绿色施工。山河智能身负“做装备制造领域世界价值的创造者”

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