世界上最大挖掘机铲车

据萧县公安在线消息，近日，萧县杜楼镇小圩子村的村民袁某洋，因对邻居收石头时产生的噪音心怀不满，一时冲动，借着酒意去搞破坏，最终因故意损坏他人财物被处以取保候审强制措施。2020年10月28日，萧县公安局杜楼派出所接到辖区村民袁某某报警称，邻居袁某洋驾驶挖掘机将自家的铲车砸坏，给自己造成经济损失。接到报警后，杜楼派出所值班民警立即赶至现场了解情况。经了解，事发当天，因袁某某在转运石头过程中产生噪音，袁某洋十分不满，认为影响了自己的正常生活，袁某洋借着酒意，一气之下，驾驶自家挖掘机对着袁某某的铲车怼了几下。眼前这一幕令袁某某怔愣了片刻，反应过来后就立即报了警。了解事情经过后，办案民警立即展开进一步工作，对袁某某的损失进行评估，此次损失约15000元。12月2日，办案民警依法将嫌疑人袁某洋（男，28岁，萧县杜楼镇人）传唤到案。袁某洋到案后，对其故意毁坏他人财物的犯罪事实供认不讳。目前，袁某洋因涉嫌故意毁坏财物罪，被警方依法采取取保候审强制措施，案件正在进一步办理中。

【中国路面机械网独家编译】特斯拉和太平洋天然气电力公司（PG&E）在美国加州蒙特利县联合建设了一个182.5兆瓦的锂离子系统，将公用事业规模的电池储能推向新的高度。特斯拉能源特斯拉与美国公用事业公司合作在加利福尼亚建造锂离子电池储能设施PG＆E将在其位于加利福尼亚州莫斯兰丁的变电站中拥有该设施，但设计，建造和维护运营将结合总部位于旧金山的公用事业公司以及由世界知名企业家领导的电池和电动汽车制造巨头特斯拉的ElonMusk。报道称，一旦建成，MossLanding将成为世界上最大的公用事业拥有的锂离子电池储能系统。"电池储能在提高整体电网效率和可靠性方面发挥着不可或缺的作用，在减少对化石燃料发电的依赖的同时，整合可再生资源。它可以作为更昂贵的传统电线解决方案的替代方案，为我们的客户带来更低的整体成本，"PG&E能源政策和采购高级副总裁FongWan表示，"MossLandingMegapack系统的规模、目的和灵活性使其成为公用事业规模电池开发和部署的里程碑。"施工涉及在33块混凝土板上安装256个特斯拉Megapack电池单元。该

世界最大型路面冷再生机/路拌机—RS950B功率高达950匹马力，也将首次与中国用户见面，推出市场。被用户称为“野兽型”机器适用于大型沥青路面再生施工和深层土壤路拌施工。中置式转子，将整机重量（32吨）分配到转子，增加了产量并且提高了牵引力。可以双向操作，机器后退时转子仍然可以工作。V型皮带驱动转子系统，可选择四档转子转速–102,131,163和200rpm，能满足任何施工条件下对机器扭矩的要求。转子仓的前门和后门的设计可以提高施工效率。标配2438mm宽的转子，256个刀头，铣刨深度高达406mm.还有多款转子供用户选购。四轮驱动四轮转向，特别是蟹形转向功能让机器能在特别苛刻的工地条件下正常使用。两档速度，工作速度可达64m/min，转场行走速度9.3km/h.故障诊断系统可以帮助操作人员快速查找并解决故障，降低停机时间。液压油箱布置在机器机架外部，易于接触进行保养。电瓶布置在机架内，站在地面上就能接触到，易于更换。自动中央润滑系统也大大简化了日常保养工作，节省时间。

福州1月30日电（伍振何自太张杰）日前，中铁十八局集团三公司承建的福州至平潭快速铁路的重难点控制性工程—乌龙江特大桥安全合龙，它也是目前世界上跨度最大的连续刚构矮塔斜拉式铁路桥。位于福州市仓山区的乌龙江特大桥全长875.3米，设计为连续刚构矮塔斜拉式桥型，主桥由三孔总长576米、重达6500吨的钢筋混凝土桥梁组成，为最大限度满足通航要求，跨越乌龙江主航道的主跨跨度达288米，是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度，被列为福平铁路全线的重难点控制性工程。中铁十八局集团三公司乌龙江特大桥项目经理汪百辉介绍：“大桥距离11万伏高压线的最小距离只有25米，与既有杭（州至）深（圳）铁路的最近距离不到2米，每天通过列车超过200对，在不影响通航和列车运行安全的条件下，按期优质的建成大桥，它的施工技术难度和工程风险是极其罕见的。”开工五年来，建设、设计、监理和施工单位密切协作，战胜台风、潮水涨落等不利因素的干扰，先后攻克复杂水文地质条件下桥墩基础施工和桥梁超大体积混凝土浇筑等世界级工程技术难题，使大桥的合龙精度误差不到8毫米，为我国同类型铁路桥梁的设计、施工和科研积

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利勃海尔矿用液压挖掘机一直以来因为效率高、安全可靠、操控舒适和便于维修而备受广大矿山开采公司的欢迎和好评。澳大利亚首屈一指的矿业开采公司道纳矿业公司，近期又采购了一台利勃海尔R9800反铲矿用挖掘机用于其承包的必和必拓三菱联合公司(BMA)澳大利亚古涅拉(Goonyella)煤矿开采任务。过去90多年的发展，道纳矿业已经成功为全球多个著名矿业公司提供采矿及基建服务，道纳矿业可满足煤矿及金属矿山整个生产周期各个建设、生产阶段的需求。自2009年以来，道纳公司已经陆续从利勃海尔公司采购了4台R9400及4台R9800矿用液压挖掘机,全部应用于煤矿和铁矿的开采工作。利勃海尔的大型矿用液压挖掘机斗容从7立方到47.5立方，具有9个不同大小型号可以选择。R9800是目前世界上最大吨位的矿用液压挖掘机，功率达到4000马力，斗容最大47.5立方，既可以配备柴油发动机作为动力，也可以在电价优惠的矿山选择电机驱动版本。利勃海尔R9800可以根据不同矿山用户的使用条件和要求灵活配置，非常适合超大型矿山的开采，是利勃海尔221吨级的T264或者360吨级的T284电动轮自卸卡车的完美搭档。

在2016年的德国宝马展览会和美国拉斯维加斯矿业展览会上，利勃海尔公司展出了世界上最大的静液压驱动推土机PR776，赢得了客户的无数赞誉和订单，并顺利签约西藏巨龙铜业公司，六台PR776即将开赴位于西藏5000多米的高原矿山。PR776装备了利勃海尔V12缸柴油发动机，功率高达565kW，整机重量为74吨，配备半U型18m³铲刀，或者U型22m³铲刀。高效率和高性能，现代无级变速驱动理念跟利勃海尔全系列推土机和装载机一样，PR776仍然采用了引以为傲的静液压驱动系统，是目前世界上最大的采用静液压驱动这一先进理念的推土机，具有极高的动力传递效率和安全性。静液压驱动的另一个优势是压力和流量的优化。液压系统工作压力可以根据外界载荷按需进行调整。比如当推土机没有满负荷工作时，高压油的供给就会相应自动调整降低。在较轻或者中等工作负荷时，PR776操作手也可以选择ECO经济模式操控推土机，即可以高效完成工作，又可以节省大量燃油。跟静液压驱动系统相得益彰的是PR776上的发动机智能管理系统，可以监控并优化设备上每个关键部件的运转；在推土机作业过程中，发动机智能管理系统和静液压驱动

一提起挖掘机，大家肯定都想到路边那种"庞然大物"。在这种庞然大物中的最小挖掘机到底是有多小呢？大家对此一直比较好奇。为此，小编就在这里给你展示一种山鼎最小的小挖机。SD09挖掘机：1.整机底盘部分加长15公分，结构件主要部位加固，整机重量增加100公斤，稳定性大大提高;2:行走马达排量加大、内泄量减少，增大了扭矩力，解决了爬坡和原地转弯无力的现象。3:发动机的改进，降低了转速（3300~3000转/分钟），增大了扭矩力，缓解了油温的持续性增高，提高了挖掘力度！这款产品不仅具有标准小挖的功能，还具有标准小挖所没有的动臂偏转机构。同时，这款产品的操控性能十分出色，微动性能高、复合动作协调、柔和，冲击小。高品质的液压零部件不仅提升了整机的操控性能，还大大降低了机械的故障率。小挖机的开发顺应了山鼎的全球化战略，将为山鼎进一步拓宽市场、健全产品型谱、增加公司利润增长点贡献力量。

装卸木材用铲车式抓木机好还是用挖掘机式抓木机好，哪种车型更占优势？用过的用户肯定深有感触，挖掘机抓木机的综合性能占有绝对的优势。接下来小编就为大家详解一下挖掘机抓木机的各种优势。一、小巧灵便、作业范围广挖掘机抓木机拥有360度旋转车身、360度旋转抓具，操作简便、动作快捷，对作业空间没有很大的要求。折叠式加长臂，大大增加了工作范围，以宝鼎BD95W9车型为例，大臂长度3600mm，小臂长度2000mm，保证了7900mm的作业范围和5100mm的卸载高度。二、无需爬梯、随卸随装用过装载机抓木机的朋友都知道，在装卸木材的同时需随时准备与车辆匹配的爬梯，需爬到货车上装卸车，对货车的损害较大，这也是很多货车司机师傅比较反感的。挖掘机抓木机就不存在这种问题了，就算是四米左右的高栏车也能从侧面轻松跨过高栏进行装卸作业。三、工作高质、高效360度旋转的抓头可以对木材进行各个方位不同动作的作业，分类、排齐都能运用自如，一人一车就能独立完成木材的装卸车作业，据统计装一车60吨左右的木材只需一个半小时就能轻松搞定。四、一机多用影响木材市场装卸车工程量的因素很多，国家调控是主要因素，活时多时少不太稳定，挖