山工装载机在坡上作业是许多工程项目中常见的场景。为了确保安全和效率,驾驶员需要掌握一些关键的操作技巧。首先,在开始爬坡之前,驾驶员应确保装载机已充分预热,并且液压系统和刹车系统工作正常。接下来,选择合适的挡位非常重要,一般来说,低挡位能提供更大的牵引力,有助于装载机顺利爬坡。同时,驾驶员应适当踩下油门,保持稳定的加速度,避免急加速导致轮胎打滑或失去抓地力。在坡上行驶时,驾驶员需要特别关注装载机的稳定性,避免过度倾斜或侧翻。必要时,可以使用装载机的铲斗或其他附件来增加稳定性。此外,下坡时同样需要谨慎操作,驾驶员可以利用发动机的制动作用来控制速度,并避免长时间踩住刹车,以防止刹车系统过热失效。除了以上基本操作技巧外,驾驶员还需要不断练习和积累经验,以提高在坡上驾驶装载机的熟练度和安全性。通过掌握这些技巧,山工装载机驾驶员可以在各种坡道条件下高效、安全地完成工作任务。
优点方向还好比较轻 空调还可以 油门 刹车踏板比较轻 转向幅度还可以
缺点刹车太不行了 4个轮胎用一个高压泵 力气没有柳工 龙工的大 话说回来我建议刹车一定要搞好 人家的刹车一踩就刹住了 我那个踩一脚下去要1米以外才刹住 太危险 我们都不敢开快 空调的效果可以但是没有暖气 水箱要搞好一点 还有那个外观要搞好看一点 驾驶室要搞宽一点不要太小了刚刚一个人在里面 要搞大气一点 还有那个断气刹没有一点用根本刹不住
建议刹车高压泵要前后各一个哪样的话就安全一点 大臂太短了 建议要像龙工那样最好是高卸王的 要不然装车都装不上 驾驶室要搞宽一点哪样才显得大气
2013-09-30 15:27 发表优点发动机动力澎湃有劲,山工在装载机里是名副其实的大力士,干起活来轻松自如。
缺点没什么明显的缺点。
建议希望厂家把液压油箱和柴油箱别弄得一样,因为开车的司机会经常换人的容易把柴油加到液压油里,我的车就经历了一次加错油,液压油箱的盖最好弄繁琐点,标志醒目点。
2014-07-01 22:42 发表