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柳工装载机是工程机械领域的一款重要设备，而发动机飞轮螺丝作为其关键部件之一，承担着连接和固定的重要作用。那么，关于柳工装载机发动机飞轮螺丝需要多少扭力的问题，这是许多维修工程师和机械操作手都非常关心的问题。在柳工装载机的维修和保养过程中，飞轮螺丝的扭力设置至关重要。合适的扭力可以确保螺丝紧固可靠，防止飞轮在高速运转时发生松动或脱落，从而保证装载机的正常运行和安全性。一般来说，柳工装载机发动机飞轮螺丝的扭力值会在相关的维修手册或技术规格书中有明确规定。维修人员在操作时应严格按照这些规定进行，避免使用过大或过小的扭力，以免对设备造成不必要的损害。此外，除了扭力值的设置外，维修人员在操作过程中还应注意使用合适的工具和方法，确保螺丝的紧固效果达到最佳。同时，定期对飞轮螺丝进行检查和维护也是非常重要的，可以及时发现并处理潜在的故障隐患。综上所述，柳工装载机发动机飞轮螺丝的扭力设置是一项非常重要的维修工作，需要维修人员严格按照相关规定进行操作，以确保设备的正常运行和安全性。
优点三项合时间短，工作效率高。可调控方向盘，使驾驶更舒适。侧翻式发动机罩，使维修保养更方便。驾驶室视野清晰。
缺点配置的《上海三电贝洱》空调机太垃圾整机工作不到八百小时空调已报废。两侧扶手太宽，容易刮碰。后配重太轻。整机工作时间表太吭人，只要一开钥匙，发动机不工作它都计时间。动臂工作提升太慢，好象力量不足，而且泄压太快。铲斗斗齿太大使工作阻力太大，影响工作速度。电路故障太多，自动回位系统失灵。制动钳盘保养太麻烦必须卸轮胎。驾驶室内部配置太底，无水杯座、无遮阳网（板）、无音响系统及封闭不好容易进灰尘。
建议换空调系统，用质量好一点的。斗齿最好用螺丝固定的那一种。加重后配重。改进液压主泵。希望解决液压系统泄压问题。
2012-07-11 11:55 发表
路面机械网友
柳工用户王鸣元
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