波坦塔吊南京三桥多少吨

在南京长江三桥的建设过程中，波坦塔吊以其卓越的性能和巨大的吊装能力，发挥了至关重要的作用。这座被誉为“中国第一座钢塔斜拉桥”的伟大工程，不仅展现了我国桥梁建设的卓越成就，也向世界展示了我国特大型全钢结构斜拉桥建设的强大实力。 南京长江三桥位于南京长江大桥上游约19公里处，作为G42沪蓉高速的过江通道，它连接了江南和江北，成为南京乃至整个华东地区交通网络的重要组成部分。大桥全长约15.6公里，主桥为双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，全长4.744公里，高达215米。其中，两座高耸入云的“人”字形钢塔，成为了南京三桥最为显著的标志。 然而，钢塔的施工并非易事。由于采用了曲线形设计，其制造、安装十分复杂，国际上也没有先例可循。钢塔柱的单节重量在130～180吨之间，最大安装高度超过200米，吊装设备的起重力矩需达到3400吨米以上。为了确保中国第一钢塔的精品要求，南京三桥指挥部通过国际招标，最终选择了法国波坦公司为南京三桥量身定造了两台MD3600塔式起重机。 这两台波坦塔吊堪称重型机械领域的巨无霸，身高252米，结构总重900吨，最大起重能力高达3600吨米。它们不仅满足了南京三桥钢塔吊装的苛刻要求，更在吊装过程中展现了出色的稳定性和精确性。在波坦塔吊的助力下，南京三桥的钢塔施工得以顺利进行，最终高质量地完成了建设任务。 波坦塔吊在南京三桥建设中的成功应用，不仅彰显了其卓越的性能和先进的技术水平，也进一步巩固了其在全球重型机械领域的领先地位。同时，南京三桥的建设也为我国特大型全钢结构斜拉桥的建设开创了先河，为我国桥梁建设事业树立了新的里程碑。