三一汽车吊怎么转换吊车

三一汽车吊是一种具有强大吊装能力的重型机械设备,可以用于吊装、装卸各种货物和物体。要将三一汽车吊转换为吊车,首先需要确保设备的稳定性和安全性。接下来,操作人员需要按照相关操作手册对设备进行调整和转换。具体操作包括调整吊索位置、更换吊钩和吊具、设置吊装高度和角度等。在转换过程中,需要注意设备的负载能力和工作环境,确保吊车可以正常工作并完成吊装任务。

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三一重工汽车起重机推荐

三一重工 STC1000C7-8 汽车起重机

三一重工 STC1000C7-8 汽车起重机
额定总起重量(t)
100
臂长(m)
75.5
支腿纵向/横向跨距 (mm)
8100(5350*7300)

三一重工 STC120T5-1插电版 汽车起重机

三一重工 STC120T5-1插电版 汽车起重机
额定总起重量(t)
12
臂长(m)
38.5
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5150*6200

三一重工 STC1600C8-8 汽车起重机

三一重工 STC1600C8-8 汽车起重机
额定总起重量(t)
160
臂长(m)
88
支腿纵向/横向跨距 (mm)
7700*8300

三一重工 STC2000C8-8 汽车起重机

三一重工 STC2000C8-8 汽车起重机
额定总起重量(t)
200
臂长(m)
90
支腿纵向/横向跨距 (mm)
7700*8300

三一重工 STC250C5-8插电版 汽车起重机

三一重工 STC250C5-8插电版 汽车起重机
额定总起重量(t)
25
臂长(m)
43
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5500*6400

三一重工 STC250C5-8 Pro 汽车起重机

三一重工 STC250C5-8 Pro 汽车起重机
额定总起重量(t)
25
臂长(m)
43
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5500*6400

三一重工 STC250C5-8 Max 汽车起重机

三一重工 STC250C5-8 Max 汽车起重机
额定总起重量(t)
25
臂长(m)
44
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5500*6400

三一重工 STC800C5-8系列 汽车起重机

三一重工 STC800C5-8系列 汽车起重机
额定总起重量(t)
80
臂长(m)
48.5/49.5/50.5
力矩(KN.m)
2499/3087/3450
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汽车起重机品牌推荐

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汽车起重机新机推荐

产品口碑

优点便宜的

缺点不好用

2011-09-06 15:21 发表

优点工程机械讲究的是经济和耐用,三一的驾驶室老款的空间小,新款的视线差,尤其是75吨以下的回转尾部设计是徐工和中联n年前就淘汰的,钢材质量差,支腿变形,大臂太软,车身太重!现在还生产六边行的主臂,还吹什么技术和质量!

缺点整机保修两年的口号简直是扯蛋!

2012-10-24 14:50 发表

缺点前驾驶室空间小,后操纵室视线差,支腿变形严重,六边形主臂太软,(同类机型都是u形臂啊)钢材质量差,整机保修两年纯属骗人的,配件又贵,又不耐用。用了就后悔!买的起修不起啊

2012-10-24 15:05 发表

优点好看

缺点不好用,配件贵。

建议改进

2017-07-12 02:30 发表
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