十堰市滨江新区至武当山一级公路开工建设

【中国路面机械网讯】（作者 林成立、陶春海鸣、张浩楠）9月24日，十堰市滨江新区至武当山玄岳门一级公路开工建设动员会顺利召开，十堰市委书记、市人大常委会主任张维国，市委副书记、市长陈新武，中铁十一局集团公司董事长、党委书记何义斌，副巡视员彭新文，集团公司武汉指挥部总经理宋国平，二公司党委书记朱新文，十堰市委、市政府相关领导，湖北省交通规划设计院，施工、监理单位等400余人参加动员会。

十堰滨江新区至武当山玄岳门一级公路是该市历史上地方投资规模最大、建设标准最高、跨越区域最多的交通项目，先期建设的武十高铁十堰北站至武当山机场段是十堰市首个PPP交通项目，对完善城市交通设施、统筹区域协调发展、拓展城市发展空间、促进产业深度融合具有十分重要的意义和作用。本项目路线全长约58公里，总投资约70亿元。项目主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度55米、双向六车道加两辅道的一级公路标准。

在动员会上，十堰市委副书记、市长陈新武强调建设中要坚持质量第一，安全至上，科学调动，倒排工期，同时保质量、保安全、保目标、保工期，圆满地完成一级公路建设。十堰市委书记、市人大常委会主任张维国宣布项目正式开工。

集团公司董事长、党委书记何义斌在会上表示，十堰是中铁十一局发展史上的重要基地，十一局始终与十堰命运相系、血脉相连、休戚与共。他还代表中铁十一局集团郑重承诺：配一流队伍，迅速打开施工局面；推一流管理，科学组织工程施工；创一流质量，打造优质精品工程；树一流形象，擦亮企业诚信品牌，按期、优质、高效地建好滨江新区至武当山一级公路，为十堰经济社会发展做出新的、更大的贡献。

中铁十一局集团二公司承建的武十高铁十堰北站至武当山机场公路张湾区段PPP项目路线长8.1公里，项目采用BOT（建设-运营-移交）模式，其中建设期2年，运营期15年，项目总投资16.17亿元。二公司将组建强干的项目管理团队、选择精锐的施工队伍、配备过硬的技术力量，全力建好这项战略工程，为十堰人民铺就幸福之路。