2017年8月中旬开始，竟然还有这么多条铁路要开建

1，重庆至昆明高铁：新建铁路785公里，投资950亿。

2，西宁至成都(黄胜关)铁路：新建铁路540公里，投资450亿。

3，漳州至厦门城际铁路：新建铁路70公里，投资160亿。

4，西安至铜川至延安铁路：新建铁路315公里，投资320亿。

5，合肥至淮安铁路：新建铁路270公里，投资350亿。

6，沪乍杭铁路：新建铁路130公里，投资112亿。

7，廊涿城际铁路：新建铁路126公里，投资205亿。

8，霸州至衡水铁路：新建铁路199公里，投资260亿。（已招标）

9，鲁南铁路(菏泽至曲阜)：新建铁路200公里，投资160亿。

10，鲁南铁路(兰考至菏泽)：新建铁路85公里，投资93亿。

11，潍坊至莱西铁路：新建铁路126公里，投资190亿。（已招标）

12，天津枢纽杨双、汉周联络线：新建铁路30公里，投资16亿。

13，克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段：新建铁路190公里，投资50亿。

14，纳雍至六盘水铁路：新建铁路60公里，投资33亿。

15，平凉至庆阳铁路：新建铁路100公里，投资70亿。

16，宁波至金华铁路：新建铁路135公里，投资110亿。

17，昌景黄高铁：昌景黄高铁为双线普通客运专线，全线长约310公里

18，合肥至淮安铁路：该项目与宁淮城际铁路、沂淮铁路作为国家新一轮铁路规划项目已经上报至国务院待批

19，合青高铁：青高铁将分为三段分别建设，合肥至新沂段接入徐连高铁，再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁

20，平凉至中卫铁路增建二线：新建铁路315公里，投资130亿。

21，焦柳铁路电化工程(怀化至柳州段)：铁路电化415公里，投资43亿。

22，集宁至二连浩特扩能工程：改扩建铁路330公里，投资82亿。

23，大莱龙铁路扩能工程：改扩建铁路167公里，投资60亿。

24，广州站改造工程：改造站场设施，投资300亿。

25，长春至吉林铁路电化工程：铁路电化128公里，投资13亿。

26，广州至茂名铁路电化工程：铁路电化332公里，投资40亿。

27，玉林至梧州铁路提速扩能工程：改扩建铁路160公里，投资28亿。

28，沈阳至丹东铁路电化工程(含辽阳至本溪)：铁路电化407公里，投资57亿。

29，南京至芜湖至铜陵至九江铁路电化工程：铁路电化403公里，投资62亿。

30，杭温1小时高铁： “十三五”期间，温州市将完成交通投资2000亿元，将以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁

31，杭州经绍兴至台州铁路：全长269公里，其中新建正线224公里。全线共设9座车站

32，甬金铁路：甬金铁路将穿越金华、绍兴、宁波，建设正线全长185.349公里，共设10座车站

33，喀和铁路东延工程：和铁路东延工程将通过与在建的若羌—格尔木铁路、已经建成的格尔木—兰州铁路、还有远期规划的格尔木—成都铁路相连，形成新疆连通内地的第三条通道

34，博州支线铁路：线路全长50.47公里

35，和田至若羌铁路：和田-若羌段铁路全长878公里

36，南沿江城际铁路：江苏省南沿江城际铁路项目工作已经、取得阶段性成果

37，盐泰锡常宜铁路：盐泰锡常宜铁路，起于盐城，向南经泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，线路全长290公里，等级为客运专线，设计速度目标值250公里/时

38，新建盐通铁路：全线新建正线长度148.029公里

39，广汕铁路：广汕铁路将在增城区境内设新塘站

40，鹰瑞梅铁路：鹰瑞梅铁路即鹰潭至建宁至冠豸山段、瑞金至梅州段

41，赣深铁路：赣深铁路项目总投资641.3亿元，其中工程投资607.9亿元，动车组购置费33.4亿元。该段铁路计划于今年开工，2020年建设完成（已招标）

42，北京至唐山铁路：线路148.7公里，总投资449亿元（已招标）

43，京津冀城际铁路网：总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元

44，贵阳至南宁高速铁路：共设14个车站，设计时速350公里,规划输送能力为每年4000万人（已招标）

45，廊涿固保城际铁路：廊涿固保城际铁路是新建双线城际铁路，新建铁路126公里，全线施工总工期3.5年，预计2020年前开通运营

46，郑登洛城铁：新建线路长度为173.51公里，项目总投资206.6亿元

47，京九高铁衡水路段：全程199公里，总投资260亿元，设计时速350公里

48，朝阳至秦沈高铁：线路全长约104km，全线新设3个车站(线路所)。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线

49，包头至银川高铁：总长度550多公里，设计时速250公里

50，济莱城际铁路：线路全长115.831公里，由济南、莱芜两市政府共同出资建设，设计时速250公里/小时

51，鲁南铁路兰考至菏泽段：全长85公里，投资93亿

52，襄荆宜高铁：项目起自襄阳东津站，经荆门市，至宜昌东站，正线长211.60公里，设计时速350公里

53，呼南通道宜(昌)荆(门)襄(阳)高速铁路：200公里长的高铁，设计时速350公里/小时