山东5条高速项目即将开工！！！

沾化至临淄公路

项目起自荣乌高速的沾化枢纽立交，自沾化泊头镇西跨越徒骇河后，在滨城区北贾乡东设北贾家枢纽互通与在建G2516济东高速连接，继续向南设滨州东互通与G220相接后，于梁才乡东与德龙烟铁路立体交叉，向南跨越黄河自蔡寨乡进入博兴县，于蔡寨西设蔡寨互通与X006连接，向南于纯化西设博兴北枢纽互通与在建G25长深高速高青至广饶段连接，经陈户镇东向南设博兴互通与博二路相接，经兴福镇与湖滨镇之间向南，设桓台东互通与G308相接，继续向南经淄博市张店区中埠镇大寨村与郭家村间，设张店枢纽立交与G20青银高速相接，到达终点。

本项目路线全长107.016公里,永久占地988.992公顷(其中滨州境内长93.595公里,占地811.580公顷);特大桥6487米/2座；大桥2844/11座；中桥1003米/15座；互通立交13座（枢纽互通4座，一般互通9座）；分离立交16处；通道143道；天桥6座；涵洞90道；设服务区4处、养护工区2处、监控通信分中心（高速公路管理处）2处、桥隧监控通信站1处（黄河特大桥）、匝道收费站9处。

本项目投资估算总金额约138亿元，建设工期36个月。

日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程

日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程，起于王官屯枢纽互通立交，终于曹州枢纽互通立交，全长47.5km,估算投资45.6亿元，计划于2021年12月竣工。拟采用原位扩建“两侧拼接”的加宽方式，由双向四车道扩建为双向八车道，对于完善国家和我省高速公路网络，提高通行能力和服务水平，加快省西部经济隆起带建设，带动区域经济快速发展具有重要意义。

青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程

青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程起自G2颜庄镇西港村南京沪高速，设颜庄枢纽与京沪高速联接，起点桩号K0+000，终止于泰新高速加宽改建段，与泰山立交相接，终点桩号K63+605。

线路走向：青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程起自G2颜庄镇西港村南京沪高速，设颜庄枢纽与京沪高速联接后，经东红埠岭南，于吊鼓山北跨电厂铁路，经小洼子村南，设高庄互通接莱芜南外环路，继续向西经石硼村南、东五斗村南、石门官庄南、王楼村北，于鲁东冶村东北进入泰安境，在角峪镇南设角峪互通立交接S241，经刘家埠北、埠上庄南，小埠前南，于边家庄西跨越S237，经向阳庄北，与在建济泰公路及泰新高速联网后，利用泰新高速加宽改建至泰山枢纽立交，到达项目终点，终点桩号K63+605。路线全长63.605km。

项目总投资1476616万元。

项目计划2017年12月底开工建设，2020年建成通车。

董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段

董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程起点为泰新高速新泰南互通南约2.5km，泰新高速桩号K76+778附近。路线自起点向西南方向，经胡家庄北，经禹村南转向西，于伍埠、燕家庄之间穿过，继续向西经肖岚水库南、任门庄北、葛家庄北、后吕观村北，于青后庄南下穿京沪高铁，经兴隆庄南，至京台高速，到达终点，终点为宁阳至梁山段起点（宁阳县磁窑镇石屋村东），京台高速桩号K507+420附近。道路全长59.8km，永久占地481.6941hm2，全线设计速度120km/h，双向四车道，路基宽度为27m。

项目总投资528972万元，建设期36个月，2020年底建成。

新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯

新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段工程自起点新泰枢纽向南，在平邑县武台镇东北设互通立交与S313连接，经蒙山西，在柏林镇东设互通立交连接文泗路，经平邑县城东，在日兰高速平邑东立交与蒙山停车区间设枢纽立交与日兰高速联网，下穿在建鲁南高铁、跨浚河及G327后下穿新兖石铁路，经昌里水库东，在郑城镇北跨S241后偏向西南，于白彦镇东设互通立交与S319连接，在山亭主城区东约5km设互通立交与G518连接，继续向南经凫城镇东，在枣庄市市中区东北设枢纽立交与枣木高速东延工程联网，利用枣木高速东延工程向东至峨山镇与临枣高速联网后，继续利用临枣高速向西，在峄城南互通和峄城服务区间设枢纽与临枣高速联网后南行，经泥沟镇西，在台儿庄区马兰屯镇东设互通立交与X107联网后主线落地到达路线建设终点。项目线路走向图见图1。

路线全长155.945km，其中新建130.295km，利用枣木高速东延段14.711km和利用临枣高速段10.939km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度27m（利用枣木高速东延段路基宽27m，利用临枣高速段路基宽28m）。

项目总投资1268551.9万元，

建设期36个月，2020年底建成。(本文来自公路铁路项目中心)