徐工6.3t直臂随车吊，为港珠澳大桥通车加足最后一马力

2017年7月7日，世界最长海底隧道贯通，标志着港珠澳大桥主体全线贯通。年底具备通车条件后，从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时缩短为半小时。

港珠澳大桥，

架在伶仃洋之上，

将香港、珠海、澳门连接在一起。

从上世纪八十年代初，

提出要在伶仃洋上，

建一个跨海通道的设想，

到现在已经过去了34年，

这个跨海作品

已经成为全世界瞩目的一个焦点工程。

它被外媒评价为

“新世界七大奇迹”之一！

（戳视频：一分钟看港珠澳大桥）

为什么会有如此高的评价？

数据为证：

港珠澳大桥全长55公里，

是世界上最长的跨海大桥！

6公里长的水下沉管隧道，

同样也是世界最大！

23公里的钢桥，用钢量达42万吨，

相当于10个鸟巢，

或者60个埃菲尔铁塔！

同时，它还拥有着超长的“待机”时长，

120年的使用寿命！

站在人工岛上眺望

看到的是

中国最美的桥

“中国结”造型桥

港珠澳三地紧密相连

徐工6.3t直臂随车吊

为港珠澳大桥通车加足最后一马力

徐工直臂系列随车吊可自由伸缩臂幅，吊装灵活，节省空间，

在相对狭小的空间内可以自由作业。

产品可充分应用在园林绿化、电力施工、集装箱搬运以及货物吊运和运输方面，为城市建设增添力量。

承担社会责任，共建美好地球，徐工随车起重机让世界更美好！