中铁二十二局茅台酒扩建重难点工程1号桥被攻克

【中国路面机械网讯】（武新才 刘旺生 武蓝 于泽）6月18日17点，由中国铁建二十二局集团四公司茅台项目部施工的茅台酒扩建工程横四路1#桥现浇梁经过35多个小时的连续不间断施工，圆满完成浇筑作业任务，比业主预定工期提前两天，标志着茅台酒扩建工程又一重难点工程被攻克，同时为横四路全线贯通打下了坚实基础。

贵州茅台酒厂“十二五”扩建技改工程中华片区建筑面积约320万平方米，占地2000亩，相当于再造一个新茅台酒厂。2012年岁末，中铁二十二局集团以EPC集设计、环保、施工等一体总承包形式中标126.3多亿的贵州茅台酒厂技改工程，成为当时集团公司对外承包的路外最大单体工程。

作为参建单位的四公司在茅台酒扩建中几年来各项施工任务指标一直名列集团各参建单位之前茅，尤其是去年项目部组建新一届领导班子成员后，项目部全体施工人员在项目经理揭志涛，书记刘旺生等领导的带领下，发扬优良传统，继续拼搏，解放思想，务实创新，保持领先。茅台项目部施工的横四路1#桥是茅台酒扩建工程的控制性重点工程，是连接茅坛快线的重要通道。横四路1#桥分为左右两幅，单幅桥面宽度10.5m，桥长140m，跨度35m，设置四跨。具体桥跨布置为：沿桥梁中心线4×35共一联，等截面直腹式预应力砼箱梁，桥台均采用重力式U型桥台，桥梁左幅位于R=650m、右幅位于R=750m的曲线上，纵坡7.0%和4.5%，桥梁范围内设置竖曲线，横坡均为单向1.5%。箱梁断面为单箱双室，顶宽10.3m，梁高1.85m箱梁顶厚0.23m，底板厚0.22m，腹板厚0.45m，为增强支点处抗剪能力，支点附近渐变为0.9m，单幅现浇梁混设计方量C50混凝土1024方。

该桥处于陡峭山坡位置，要在这地理环境复杂的山坡上建设四跨长35米的等截面复式预应力砼箱梁，桥梁支架施工显得尤为重要。为确保桥梁支架体系安全，编制了详细的支架系统安全施工方案，在施工过程中采用人工挖孔桩临时基础承台+钢管贝雷梁支架体系，严格控制钢管立柱的连接安装质量、贝雷梁安装固定措施，加强过程管控，提升支架体系安全。该箱梁体倒角设计为圆弧倒角，为确保圆弧倒角的外观质量，降低生产成本，提高生产效率，通过借鉴同类桥梁施工经验和结合施工现场实际情况反复多次试验，最终采用方木竹胶板拼接模板，倒角模板加固、线型控制等技术措施，在圆弧模板施工中采用支撑方木现场切割，竹胶板浸泡加工成圆弧状固定在支撑上，确保圆弧倒角满足设计需要，此项技术在茅台项目建设的箱梁施工过程中得到了广泛应用。在浇筑过程中，由于采用一次浇筑成型的施工工艺，在内箱室倒角位置混凝土浇筑质量要求高，但因内箱室里较为狭窄，温度高，空气流通性差等不利因素，如果出现振捣、流速、连续性等控制不到位，那将出现严重的质量问题，为此，现场安排专人对倒角位置的砼浇筑进行跟踪检查指导，确保了浇筑质量。在整个浇筑任务中，投入施工人员30余人，现场管控人员8人，经过近35个小时的连续不间断昼夜奋战，克服各种不利因素影响，保质保量保安全完成了全部浇筑任务。

据了解，从茅台酒扩建工程开工到横四路1#桥浇筑完成，四公司茅台项目部在茅台酒扩建工程中已经建成了单幅9座桥梁，全部为现浇箱梁，建设总长度达980米，项目部积累了丰富的现浇梁施工经验，同时为公司以后建设同类桥梁工程培养了一批专业人才。