呼南高铁过境邵阳设两站 将于2018年启动建设

6月14日，广东省清远市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林，我省永州市人大常委会副主任魏湘江率队来邵阳考察，共商加快推进呼南高铁项目并向南延伸事宜。市人大常委会党组书记、常务副主任周国利，市人大常委会副主任刘德胜出席联系会议。

呼南高铁北起内蒙古呼和浩特，南至广西南宁，是国家“八纵八横”高铁大通道第五纵，在湖南境内经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市。其中邵阳至永州段设计新建铁路97公里，预计投资130亿元。2016年7月，中铁第四勘察设计院已到邵阳、永州进行了现场勘察，并按照350公里／小时的速度标准完成了项目预可研。我市境内设邵阳站和邵阳南站（塘渡口），计划于2018年启动建设。

会议指出，尽快建成呼南高铁是邵阳、永州、清远三市人民共同的心愿，推动呼南高铁向南延伸符合国家“一带一路”发展战略。目前，“武汉经济圈”“长株潭城市群”等国家级城市群迅速崛起，中部地区通往“北部湾经济圈”乃至东盟的快速铁路通道是由武广线至衡阳后，再经湘桂线至南宁往西。通往珠三角地区的唯一快速铁路通道是京广高铁，而武广高铁运输能力已接近饱和。如能尽快建成呼南高铁邵永、益娄段，并在永州向南延伸至广州，则可形成另一条快速铁路通道。这既能有效缓解武广高铁运能紧张局面，又能大幅提升中西部铁路网的通达能力，对中部地区对接丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路，可以起到举足轻重的桥梁和枢纽作用。

会上，三市一致表示，要尽快开展前期工作，建立稳定长效的沟通机制，加大汇报协调力度，推动呼南高铁邵永段、益娄段早日开工建设。

内容延伸：

呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，注:南宁至永州新建时速350的高铁，不走原湘桂高铁。

根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁 路线：呼和浩特-大同-原平-太原-晋中-长治-晋城-洛阳-济源-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 ，系国家八纵八横高铁干线。(本文来自腾讯大湘网)