吉林省长春市内地铁或通到龙嘉机场

机场枢纽一期效果图

新文化讯（记者 赵春刚） 最近，龙嘉机场有一片区域建起了围挡，因施工还取消了过夜停车场，很多市民想知道，机场施工要建什么？将来要建成啥样？昨天，新文化记者从长春城市开发（集团）有限公司（以下简称城开集团）了解到，机场将开始枢纽工程一期建设，将来地铁可能通到机场，从机场到九台区还可能建设隧道，未来长春的交通将会构成空中、地上、地下的立体体系，出行将更加便利、快捷。

长春龙嘉国际机场工作人员说，机场将进行二期扩建工程、长春城市综合交通枢纽工程施工，施工需要将陆续占用机场停车场1300个车位。机场扩建工程已开始，机场枢纽工程也已进驻施工人员，现在已开始进行管线排迁工作，机场南侧围挡部分将先开始枢纽一期北区的施工。

城开集团工作人员表示，枢纽一期北区将先行建设施工，并于2018年6月与机场T2航站楼同步投入使用。

城开集团工作人员说，机场枢纽工程分为一期和二期，枢纽一期工程位于龙嘉高铁站与T1航站楼及新建T2航站楼之间，分成北区和南区，其中枢纽一期北区总建筑面积约119010㎡，其中地上建筑面积约25809㎡，包括社会巴士转换厅、过夜用房、业务用房等。

过夜用房、业务用房将建成水滴形状，地下车库为两层，均为新建工程，以实现对现有机场服务功能上的补充，完善机场周边住宿环境及停车综合规划。还将新建2、3、4#连廊，主要是为实现T1航站楼、新建的T2航站楼与既有高铁站、未来的枢纽一期南区之间的换乘，枢纽与机场地下车库及社会巴士厅的交通导流。枢纽一期北区将解决现有高铁站与T1、新建T2航站楼的综合换乘问题，先行建设施工，于2018年6月与机场T2航站楼同步投入使用。

枢纽一期北区工程完工后，将适时进行枢纽一期南区建设，按照规划，一期南区将与地铁线、九台隧道同步建设，包括龙嘉高铁站东扩站房、地铁站、长途客运站、综合换乘大厅。枢纽一期南区的总建筑面积为35869㎡，总投资约6.1亿元 正在进行深化设计工作，据了解，龙嘉高铁站台改造将同步实施，改造后停靠车辆由8节扩建为16节编组，目前改造方案正进行可行性研究，根据项目进展情况适时开工。

除了枢纽一期工程和T2航站楼外，按照规划，还将建设枢纽二期工程和T3航站楼，枢纽二期位于长吉高铁线与未来的T3航站楼之间，将来枢纽二期与T3航站楼同步建设，建成后，长春龙嘉机场将与高铁、地铁、公共客运等交通方式有机结合，构成地上、地下、空中的立体交通体系，实现长春龙嘉国际机场综合交通枢纽体系的全面完成。(本文来自新文化报)