铁路建设

江苏:104国道南京北段改扩建启动

2017-02-09 10:18

2月5日上午,记者在104国道施工现场看到,路面北侧正常通车,而在路面南侧,3台湿喷桩机械正在进行路基施工。“这一工程边通车边施工,工程时间紧、难度大,春节前我们就制定了改造计划,正月初五就开始施工了。”施工方负责人告诉记者,104国道来往的重载车辆多,对地基的要求高,打湿喷桩是因为这一路段是软基,为了提高地基的承载力,施工的深度要达到11米左右,湿喷桩施工完成以后,一层层挖土碾压,上面再做路面结构层。

据介绍,此次改扩建的104国道南京北段是南京连接安徽的一条跨省国道。该项目总投资7.8亿元,起点位于滁河,终点位于宁连高速与G104国道立交桥,全长约6公里,按一级公路标准建设。“扩建后的道路设计时速为80公里,路面将由原来的17米扩展到32米,由双向双车道扩展为双向6车道。”浦口区交通集团相关负责人介绍,这一路段的改扩建工程,将分别在原有道路的两侧加宽,扩建部分建成通车后,再对原有道路进行改造,工程涉及的中心河小桥也将拆除重建,扩建工程先导段预计将于今年下半年竣工。

除了104国道改扩建项目,G235国道南京江北段工程、城西路综合换乘枢纽工程等项目也已开工建设。G235国道南京江北段工程总投资12亿元,起点位于江星桥线星甸绕城段,经桥林街道福音社区,止于宁乌公路,全长约15公里,已开始进行路基及桥涵施工;城西路综合换乘枢纽工程包括换乘中心、公交停车场、车辆维保厂、综合配套以及商业配套设施等多项功能,目前已开始地下工程施工……

“作为江北新区的重要承载地,今年浦口区将进一步完善区域干线公路路网,保障国道畅通,加强苏皖省际交通联系,服务南京都市圈建设,促进江北新区和沿线经济发展。”浦口区相关责任人介绍,今年浦口区将进行12条干线公路建设,配合推进长江五桥、宁合高速改扩建等重点工程,加快建设城西路综合换乘枢纽,实施彩虹桥、客运站等5个城市道路堵点改造,新设浦镇大街至龙华广场公交专用道,新建科工园公交首末站,新辟、优化公交线路10条,新增公共自行车站点110个、公共自行车4000辆,优化长江大桥封闭整修、龙华立交等快速化改造期间的交通组织。(本文来自龙虎网)

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