福厦高铁开建 未来福州到厦门最快就50分钟

15日，新建福州至厦门客运专线先行工程在漳州角美正式开工。新建福州至厦门客运专线为双线高速铁路，设计行车速度350公里/小时，正式工程长度294.1公里，全线桥梁85座191.4公里，隧道33座56.5公里，桥隧比为84.3%，沿线设福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南、厦门北、漳州7座客站，项目投资估算总额530.4亿元，项目建设工期5年。

新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区，北起福州市，途径莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，线路北端衔接合福铁路，温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。(本文来自台海网)