三一重工自卸车
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三一重工 SKT90S 宽体车(8挡变速箱)

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SKT90S宽体车(8挡变速箱)采用 全新设计的低应力、高强度车架,有效避免车架疲劳断裂,整体应力水平较竞品降低51%。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
SKT90S
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三一 SKT90S 基本参数

型号
SKT90S
类别
宽体车(8挡变速箱)
行走方式
轮胎式
动力方式
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

三一 SKT90S 性能特点

高强度车架

全新设计的低应力、高强度车架,有效避免车架疲劳断裂,整体应力水平较竞品降低51%。

油气悬挂

采用油气悬挂技术代替传统板簧结构,大幅度提高整机寿命和舒适性。彻底解决行业前悬架板簧频繁断裂痛点,提高整机出勤率。油气悬架优良的减震缓冲性能,大幅度改善车架受力,提高车架寿命。

全液压转向+应急转向

全液压转向,转向更省力、更安全

引入传统矿车全液压转向设计理念,解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重的问题。

同时配置应急转向装置,解决行业目前车辆失去动力后只能紧急制动,不能转向导至的安全事故

智能化电器系统

具备电气故障自诊断,解决客户实际排障困难。

10寸中控大屏,配置倒车影像,手机蓝牙互通,兼容矿山智能管理系统。

内置GPS模块,能够有效监控车辆运行情况。

液力缓速器

配置液力缓速器,解决重载下坡工况车辆制动系统因热衰退问题导致制动力严重下降的问题,保证整机制动安全性。

全新外观

全新内、外饰造型,整体感觉更加饱满,更具视觉冲击力。

提升驾驶室密封,隔音隔尘效果良好。

合理的人机布置,增加了操控舒适性。

自动变速箱

匹配自动变速箱,驾驶更舒适。

施工场景

公路路面施工设备 公路路面施工设备 楼宇施工设备 场馆施工设备 厂房建设施工设备 园林绿化施工设备 道路施工设备 道路施工设备 河湖水系施工设备 农田水利施工设备 水库施工设备 河道清淤施工设备 普通铁路施工设备 场站建设施工设备 桥面系施工设备 隧道施工设备 隧道施工设备 农村公路施工设备 农村公路施工设备 地下管廊/管线施工设备 核电站施工设备 风电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 水电站施工设备 高铁施工设备 轻轨施工设备 地铁施工设备 填海工程施工设备 港口施工设备 跑道建设施工设备 跑道建设施工设备 航站楼建设施工设备 运输设备 楼宇场站拆除施工设备 公路路面施工设备 农村公路施工设备 道路施工设备 跑道建设施工设备

三一重工品牌介绍

三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来,秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业愿景,打造了业内知名的“三一”品牌。 三一的使命,是“品质改变世界”,即以极高品质的产品和服务改变中国产品的世界形象。 目前三一正在实施三大战略:全球化,数智化,低碳化。 三一集团聚焦装备制造业,主导产品为 : 混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭装备、装配式建筑PC机械等全系列产品。三一混凝土机械稳居世界领先品牌;挖掘机械在2020年首夺全球销量冠军;此外,大吨位起重机械、履带起重机械、桩工机械、成套路面机械、移动港口机械、煤炭掘进机械连续多年稳居中国市场占有率*一。

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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3311ZZX1BEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3311ZZX1BEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3251ZZX1BEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3312ZZX2BEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
氢燃料
型号
SYM3311ZZX1FCEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
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行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3312ZZX2BEV

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行走方式
轮胎式
动力方式
氢燃料
型号
SYM3313ZZX1FCEV

三一重工 SYM3312ZZX2BEV 319充电版自卸车

行走方式
轮胎式
动力方式
电动
型号
SYM3312ZZX2BEV

三一重工 SKT90S 宽体车(8挡变速箱)问答

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