原装曼技术四点悬浮平地板驾驶室,安全舒适更进一步;高顶双卧+大容量储物盒,下卧铺860mm,打造超大空间,豪华气囊真皮座椅,多项调节,久坐不累;多功能方向盘、车载蓝牙,娱乐功能齐全。
安全舒适-原装曼技术四点悬浮平地板驾驶室,安全舒适更进一步;高顶双卧+大容量储物盒,下卧铺860mm,打造超大空间,豪华气囊真皮座椅,多项调节,久坐不累;多功能方向盘、车载蓝牙,娱乐功能齐全。
超低自重轻量化设计,大量采用铝合金材质,如铝壳变速箱、储气筒、前铝合金钢圈等,科学降重;轻量化钢圈;高强度单层车架+高强度板簧悬架,降重不减承载;底盘自重6.9吨。
强动力-曼MC+潍柴WP双引擎,超大扭矩,动力澎湃。
低油耗-低风阻驾驶室,降低燃油消耗; MC+潍柴节油发动机匹配高效变速箱+高效驱动桥,更省油。
高可靠-通用成熟变速箱及车桥,技术先进,品质可靠;德国曼同步供应商,国际顶级零部件,质量可靠,机/箱/桥5万公里换油,少进站,提高出勤率。
改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心,拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立,承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。