全液压式越野起重机
KR-250
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咨询厂家| ·卷扬系统 由轴向柱塞液压马达驱动的卷扬机，内装齿轮减速器，主副卷扬分别由各自独立的操作杆控制，滚筒均备有自动制动器。 |
| ·液压系统 |
| 1 | 油泵 | 4台泵,包括齿轮泵和轴向柱塞泵 |
| 2 | 卷扬马达 | 轴向柱塞式液压马达 |
| 3 | 回转马达 | 轴向柱塞式液压马达 |
| 4 | 油缸 | 复动式油缸 |
| 5 | 控制阀 | 多路自动复位式控制阀带单向阀和溢流阀 |
| 6 | 液压油箱容积 | 400升 |
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| ·吊机部分 | |
| 1 | 最大起吊能力 | 25吨×3米(后部) |
| 2 | 大臂长度 | 8.4米-26.7米（4节） |
| 3 | 副臂长度 | 7米 |
| 4 | 大臂变幅角度 | -0度-80度 |
| 5 | 大臂变幅时间 | 34秒（0度-80度） |
| 6 | 大臂伸缩时间 | 85秒（8.4米-26.7米） |
| 7 | 滚筒绳速 主 副 |
高速110米/分（于第三层） 低速53米/分（于第三层） 高速102米/分（于第二层） 低速49米/分（于第二层） |
| 8 | 钩速 主卷扬（8倍率） 副卷扬（单倍率） |
高速13.75米/分（于第三层） 低速6.6.米/分（于第三层） 高速102米/分（于第二层） 低速49米/分（于第二层） |
| 9 | 回转速度： | 2.9转/分 |
| 10 | 钢丝绳 主卷扬 直径 长度 副卷扬 直径 长度 |
16毫米 160米 16毫米 105米 |
| ·运载车部分 |
| 1 | 驱动系统 | 4×4 |
| 2 | 最高行驶速度 | 57公里/小时 |
| 3 | 爬坡能力 (tan0) | 60% |
| 4 | 最小转弯半径 | 4.9米(四轮转向) 8.5米(两轮转向) |
| 5 | 整车尺寸 总长 总宽 总高 轴距 轮距 前距 后距 支腿跨度 总重 前重 后重 |
10330毫米 2490毫米 3470毫米 3470毫米 2060毫米 2060毫米 5800毫米 (全伸) 22960千克 11440千克 11520千克 |
| 6 | 发动机制造商型号 形式 汽缸数 汽缸容积 最大功率 最大扭矩 |
三菱 6D14T(带涡轮增压器) 四冲程水冷柴油机 6 6557毫升 185马力/2800转 136千瓦/2800转 58公斤.米/1600转 568牛米/1600转 |
| 7 | 变扭器 | 安装在发动机上的三元件单级式(附设锁止离合器) |
| 8 | 变速箱 | 分置式全动力换挡变速器，前进6挡，后退6挡，附设驱动方式转换机构 |
| 9 | 前桥 | 行星齿轮式驱动，转向桥 |
| 10 | 后桥 | 行星齿轮式驱动，转向桥，附设防滑差速器 |
| 11 | 前后桥悬挂装置 | 半椭圆形钢板弹簧悬架，附设液压减震器锁紧油缸 |
| 12 | 转向装置 | 全液压式动力转向机构，附设逆行转向补尝装置，能进 行下列三种转向方式 1、2轮转向 2、4轮转向 3、蟹行运动 |
| 13 | 制动系统 主制动 停放制动 |
安装在4个车轮上的双回路气控液压盘式制动器，备有主 制动器锁止装置 安装在前轮上的由驾驶室控制的气动释放弹簧加载式蹄 片内胀型制动器 |
| 14 | 电系 蓄电池 |
24伏 12伏-120安×2 |
| 15 | 燃油箱容积 | 250升 |
| 16 | 驾驶室 | 钢板焊接结构 |
| 17 | 轮胎尺寸 前 后 |
385/95R24 170E 385/95R24 170E |
| 18 | 安全装置 | 紧急转向机构 后桥转向机构锁紧装置， 制动系漏油报警装置 钢板弹簧悬架锁紧装置 主制动器锁紧装置 发动机超速报警装置 |
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