雷沃重工旋挖钻机
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雷沃重工 FR622C 旋挖钻机

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雷沃FR622C是一种大口径高效灌注桩成孔设备,广泛应用于高层建筑、大型桥梁工程、水利建设等地基桩基础施工工程。可配备摩阻式与机锁式钻杆,最大钻孔直径可达2m,最大钻孔深度可达60m。可配备多种钻具,适合多种地层结构的成孔施工。性能优良的发动机:采用C-9电喷涡轮增压中冷发动机,大功率、低油耗、低排放、低噪音。适合在各种工况下作业。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
FR622C
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雷沃 FR622C 基本参数

型号
FR622C
类别
旋挖钻机
扭矩(kN•m)
驱动方式
最大钻孔直径(m)
最大钻孔深度(m)
设备总重量(kg)
发动机额定功率(kW)
最大加压力 (kN)
最大提升力(kN)
最大输出扭矩(kN.m)
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

雷沃 FR622C 性能特点

雷沃FR622C是一种大口径高效灌注桩成孔设备,广泛应用于高层建筑、大型桥梁工程、水利建

设等地基桩基础施工工程。可配备摩阻式与机锁式钻杆,最大钻孔直径可达2m,最大钻孔深度可达60m。可配备多种钻具,适合多种地层结构的成孔施工。

性能优良的发动机:采用C-9电喷涡轮增压中冷发动机,大功率、低油耗、低排放、低噪音。适合在各种工况下作业。

稳定可靠的底盘系统:采用先进的可伸缩式履带底盘结构,合理的配重配置系统,使整机具有稳定可靠的工作平台。

智能化程度高的电控系统:采用先进的调平系统,使整机处于任何工作状态下时,桅杆均可自动与地面保持垂直,以保证桩孔的垂直度。同时还具有整机故障的智能化自诊断能力,可现场进行参数设定与系统标定,维护方便、简单、安全、可靠。

运行平稳高效的液压系统:采用全液压传动系统,使用先进的先导控制系统,关键部件均采用国外知名品牌产品,保证了系统的稳定、可靠、耐用。使操作更加方便、舒适。动力头的智能化控制,可使钻具根据不同的地质条件自动改变钻进的速度与输出扭矩,实现整机全功率负载实时控制,最大限度地降低系统能耗。

多种钻具与钻杆的配置:可使用摩阻式与机锁式钻杆,同时可配短螺旋钻头、普通钻头和捞沙钻头。

独特的桅杆结构:采用独特的箱形结构与可折叠形式,使桅杆具有稳定、可靠的结构,以便于工作装置正常工作。同时采用其可折叠形式实现桅杆的自动折叠,以便于运输与工作。同时桅杆还具有独立执行吊装钻具或更换钻具等工作。

施工场景

公路桥梁施工设备 楼宇施工设备 场馆施工设备 厂房建设施工设备 普通铁路施工设备 场站建设施工设备 桥梁桩基础施工设备 地下管廊/管线施工设备 核电站施工设备 风电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 送变电工程施工设备 高铁施工设备 轻轨施工设备 地铁施工设备 航站楼建设施工设备

雷沃重工品牌介绍

雷沃重工是潍柴控股集团下属国有全资子公司,始建于1998年。2021年1月6日正式加入潍柴大家庭,开启了新的发展阶段。依托潍柴集团高端非道路全系列发动机、液压动力总成、黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥)等核心产业资源,持续加大研发投入,突破工程机械发展前沿技术,推动产品和服务向高端化、智能化发展,建立企业核心竞争优势,雷沃重工已经成为潍柴集团重要的战略业务单元。 产业板块覆盖挖掘机、装载机、非道路宽体自卸车等产品,其中挖掘机、装载机的研发、生产、销售基地位于青岛,现占地400余亩;另建有300亩可靠性和耐久性试验场,具备142项整机性能试验,是国内整机试验能力最全、设备最先进、技术水平一流的工程机械主机厂。非道路宽体自卸车业务生产基地位于江苏扬州,厂房占地面积300亩,具备国内外先进技术和成熟管理水平,拥有国内一流的矿用车生产线,年产能达到10000台。

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雷沃重工 FR622C 旋挖钻机问答

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