挖掘机
SK210LC
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咨询厂家高功率发动机
采用三菱原装发动机，带涡轮增压、内置中冷器，通过ＥＳＳ发动机转速自动控制系统和全马力控制系统，能够最大限度发挥出发动机动力。
坚固的车体构造
对下车架的钢板进行加厚，改善箱式结构，强化行走部位的结构设计，刚性大幅提高。
先进的增压系统
液压泵的设定压力最高为350kgf/cm2,保证大臂提升和进行其它工作时有充足的动力，当力量不充分时，按下增压开关，挖掘力会增加10%，而且没有时间和流量的限制。
独特的电脑控制系统
通过改进的ITCS系统和精确的电子控制，手柄直接把信息传送到液压油泵。操作手能准确无误地控制机器，在复合操作时也通达到平缓精细操作和稳定性的完关结合。
宽敞舒适的驾驶空间
宽阔的操作视野
大容量的冷暖空间
雨刮器工作面积提高20%
低噪音、低振动
内部装饰
全方位可调节式座椅
| 项目 | 标准小臂 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9.90 |
| 地面最大挖掘半径(mm) | 9.75 |
| 最大挖掘深度(mm)* | 6.70 |
| 最大挖掘高度(mm)* | 9.60 |
| 最大倾倒高度(mm)* | 6.79 |
| 最小倾倒高度(mm)* | 2.33 |
| 最大垂直挖掘深度(mm)* | 6.04 |
| 最小旋转半径(mm) | 3.56 |
| 最小旋转半径高度(mm)* | 3.56 |
| 标准挖斗容量(SAE)(m3) | 1.0 |
|
形状 |
履带板宽度(mm) |
左右履带外侧间距(mm) | 接地压强 KPa{kgf/cm2} |
|
等高齿履带 |
600 | 2,800 | 45{0.46} |
| 800 | 3,000 | 35{0.35 |
| 小臂长度 | 标准小臂 |
| 整机长度（至大臂顶部） | 2930 |
| 整机高度 | 2990/3190 |
| 整机宽度（至驾驶室顶部） | 2930 |
| 尾部离地间距 | 1060 |
| 整机长度 | 9410 |
| 离地间距 | 450 |