R150LC-7挖掘机最大流量切断系统为了确保精确控制和完成工作,最大流量切断系统能够减少泵流量,确保操作平稳。自动发动机过热保护如果发动机冷却液的温度变得过高,CPU控制器将降低发动机转速,对发动机进行冷却。防重启系统新型的系统能够确保发动机工作时,即使操作人员误开了启动钥匙也不会再次起动发动机,以保护起动马达。功率提升控制系统。
最大流量切断系统
为了确保精确控制和完成工作,最大流量切断系统能够减少泵流量,确保操作平稳。
自动发动机过热保护
如果发动机冷却液的温度变得过高,CPU控制器将降低发动机转速,对发动机进行冷却。
防重启系统
新型的系统能够确保发动机工作时,即使操作人员误开了启动钥匙也不会再次起动发动机,以保护起动马达。
功率提升控制系统
在启用功率提升系统后,挖掘功率将提高大约 10%。特别是在临时需要额外的力量时,例如挖掘坚硬的泥土或岩石时或者铲斗齿被坚固的树根挡住时,这个功能尤其有用。
自动暖机系统
发动机发动后,如果发动机冷却液温度过低,CPU控制器将提高发动机转速,自动对发动机进行更加有效的暖机。
泵流量控制系统
在空档位置:
泵流量减少到最大以减少能耗。
在运转中:
将最大泵流量传输给马达,以提高速度。通过控 制杆的运动,泵流量可以自动调节,马达速度也可以得到适当的控制。
行走踏板中的液压制动
在起动和停止时减少震动,从而提高了行走控制 能力和舒适性。
高效的液压泵
增加了泵排量和液压箱容量。安装了先导泵,可以提高控制灵敏度。
易于维护的发动机部件
提供了冷却和预热系统,能够实现最佳的运行状况和迅速的启动,确保发动机和液压部件经久耐用。发动机和液压部件可完全触及,便于维修。结构的耐用性已经经过FEM(有限元法)分析和长期耐用性测试。
便捷的维修
集中化的电控箱以及方便更换的空气过滤器组件 为便于检修,将电控箱和空气过滤器集中在 一个或者相同的隔室中。
大型工具箱能够提供更大的存储空间
宽敞舒适的驾驶空间
优化的环境设计,确保您在工作时舒适安全。
宽敞舒适的操作环境
●空调的新鲜空气进入系统和遍布驾驶室的通风口大大改善了通风条件。
●控制杆和座椅可以完全调节,使操作者更舒适。
●操纵箱可以前后滑动,更易接近。
●通过改善驾驶室门的密封性以及用吸音材料隔离发动机,大幅度降低室内噪音。
钢制天窗
天窗在扩大了上方视野的同时也增 强通风能力。
方便的开启设置
旋钮式发动机转速开关和钥匙开关 方便操作。
左右回转打开型侧盖
可以方便地接触到关键零部件,不受限制 地查看零部件的情况,便捷地进行维护和修理。
集中化的电控箱以及方便更换的空气过滤器组件
为便于检修,将电控箱和空气过滤器集中在一个或者相同的隔室中。
大型工具箱能够提供更大的存储空间
先进的CAPO系统
先进的CAPO(计算机辅助功率优化)系统能够将发动机和交互泵的功率保持在最佳水平,可以针对不同的工作负荷选择模式,在保持高性能的同时有效降低燃油消耗量。系统中提供了自动减速和功率提升等功能。系统能够监视发动机转速、冷却液温度以及液压油温度。系统含有能够通过仪表盘上的错误代码进行显示的自我诊断功能。
自我诊断系统
CPU控制器能够对CAPO系统内由电气和液压故障引起的问题进行诊断并使用错误代码将其在仪表盘LCD显示器上显示出来。这种控制器能够识别出48种不同的错误,通过这个功能提供的关于发动机转速、主泵输出压力、电瓶电压、液压油温度以及各类电气开关的状态等信息,操作人员能够准确地了解机器的运行状况。另外,在发生故障时,这个功能还能够使故障检修变得更加简单。
斗杆流量再生系统
使用斗杆流量再生阀,提供平稳的斗杆操作, 没有气穴现象。
动臂和斗杆保持系统
主控制阀中的保持阀能够在空档中长时间防止动臂/斗杆下落。
自动减速系统
当遥控阀处于空挡位置的时间超过4秒钟时,CPU控制器会将发动机转速降低到1200rpm。这样可以降低耗油量和驾驶室噪音水平。
点触式减速系统
当点触式减速开关被按下时,CPU控制器会控制加速调节器将发动机转速降低到低速空转水平,当点触式减速开关被再次按下时,发动机转速将恢复。
改进的智能仪表盘
仪表盘安装在右控制箱前部。可以通过易于 读取的显示器很容易检测所有的关键系统。
平稳的行走踏板和脚踏板
冷/热储藏箱
新型的驾驶室为操作人员提供了更大的空间, 在操作人员座椅后面增加了一个可以存放食品 的冷热储藏箱。
起升式雨刮器和驾驶室灯
起升式雨刮器能够提供更好的 前方视野。驾驶室灯在夜间工作时可清楚地照亮周围环境,增强安全性。
通过驾驶室固定系统有效减震
使用粘滞固定系统能够有效提升操作人员的驾驶舒适性。驾驶室中震动和噪音的 水平的下降有助于提高操作人员效率。
后部的紧急出口窗
为了操作人员的安全起见,设计了后部的紧急出口窗, 以便紧急脱离。
超强的动力和出色的可靠性
康明斯CUMMINS
B3.9-C发动机
四缸、涡轮增压、4冲程、空气中冷发动机具有功率大、可靠性高、经济性强和排放量低的特点。
更高的可靠性
康明斯CUMMINS B3.9-C发动机,拥有独特的设计,零部件数量较同类产品少40%,使得发生错误的几率大大降低,同时减少了零部件库存方面的压力。无须使用专用工具即可进行维护,使维修变得非常简便。在不牺牲力量和强度的条件下,机器的重量也变得更 轻。B3.9-C发动机不需电机控制便能达到排放标准的 要求,它能够满足环保要求,同时您也无须为您不需 的技术承担成本。
视野广阔、宽敞的驾驶室
驾驶室空间非常广阔,能够有效控 制噪音水平和提供良好的视野。全景前窗和宽阔的后窗及侧窗能在所有的方向都一览无余。
灵敏的操纵杆
安装了双开关的新型操纵杆能够实现精确的控制。
●左侧:功率提升/点触式减速。
●右侧:喇叭/选配
可轻松触及的控制面板
开关和其他必要的控制装置均安装在操作人员附近。操作人员只需进行最小的动作就可以触及,不仅能够增强 控制能力,而且有助于减少疲劳
宽敞、舒适的操作环境
所有的控制是按照最新的人机工程学机理而研究设计、布置的。加装了加强筋,增强了驾驶室刚性。
加固铲斗和铲斗连接
密封的、可调节的铲斗连接能够有效减少销轴和衬套的磨损,同时还能够降低运行噪音,铲斗连接拥有良好的耐用性和抗磨损性能。在刃口部分增加了钢板。强化铲斗由厚钢板和附加侧板制成。
坚固的下部结构
加强的箱式车架可以通过高抗拉强度钢板、上部和下部滚轮、履带护板有效地抵抗外部冲击。底盘采用了重载挖掘机使用的部件,完整焊接的X型支腿中心架能够确保超大的强度和耐用性。
履带导轨和调节器
耐用的轨道导轨能够确保履带链轨连接到位,使用标准的润滑油缸履带调节器和减震弹簧可以方便地进行履带调节。
强大、精确的回转控制
改良的减震功能能够实现精确的停车和平稳的操作。
韩国现代重工集团成立于1972年。公司数十年来一直致力于成为世界领先的综合性重工业企业。目前,现代重工集团在全球拥有超过30,000名优秀员工。其2008年度销售额为225亿美元,位列世界企业500强。现代重工下设六大事业部门:造船事业部门、海洋设备工程部门、工业成套设备部门、大型发动机及机械部门、电气电子设备部门和建设装备部门。基于多年服务全球各类用户的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的售后体系以及强大的合作伙伴,现代重工致力于帮助人们在广泛的领域中更高效地利用先进技术,成就梦想。