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晋工 JGM857E 电动装载机图片

外观（10张）

晋工JGM857E电动装载机高清图 - 外观

晋工JGM857E电动装载机高清图 - 外观

晋工JGM857E电动装载机高清图 - 外观

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晋工JGM857E电动装载机高清图 - 外观

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驾驶室（3张）

【智能化仪表系统】智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况。

【操作手柄】由液压先导手柄更换为电控手柄，带位置信号输出反馈。

【集中化操作台】各类操纵按钮优化设计，集中布置在一侧，人机交互性强，长期工作不疲劳。

细节（13张）

【技术参数】

【驾驶室视图】

【结构件】1、整机轴距3300mm，后悬距离1685mm，整机前后桥荷分布合理，稳定性好；
2、车架在传统装载机多年市场验证的基础上，结合有限元仿真分析，大大提高了可靠性。

【制动系统】1、采用晋工50E重载型驱动桥，结构强度高，重载能力强，前后驱动桥刹车盘增加防护罩，有效防止沙土进入制动钳；
2、行车制动为气顶油钳盘式制动，驻车制动为夹钳式制动方式。

【轮胎】前后轮采用23.5-25-18PR轮胎。

【驾驶室】驾驶室为单边左侧进入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。
门向前开启，出入口宽度提高20%，无门槛设计，更方便驾驶员进出。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性；
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态；
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【驾驶室】驾驶室为单边左侧进入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。
门向前开启，出入口宽度提高20%，无门槛设计，更方便驾驶员进出。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性；
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态；
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【铰接】1、大开档式圆锥滚柱轴承铰接，结构承载能力更大；
2、管路合理布置，拆装方便。

【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热及冷却系统，可实时保证电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。

【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热及冷却系统，可实时保证电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。

【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热及冷却系统，可实时保证电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。

【散热系统】整机与电池均配有大功率冷却系统，独立控制，散热性好，可实时调节保持电池、电机、液压等工作温度，确保系统最佳运行状态，同时电子风扇具有正反转除尘功能，防止灰尘堆积。

【散热系统】整机与电池均配有大功率冷却系统，独立控制，散热性好，可实时调节保持电池、电机、液压等工作温度，确保系统最佳运行状态，同时电子风扇具有正反转除尘功能，防止灰尘堆积。

晋工 JGM767KV 轮式装载机图片

外观（9张）

晋工JGM767KV轮式装载机高清图 - 外观

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驾驶室（2张）

【智能化仪表系统】智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况。

【集中化操作台】各类操纵按钮优化设计，集中布置在一侧，人机交互性强，长期工作不疲劳。

细节（14张）

【技术参数】

【驾驶室视图】

【结构件】结构件采用有限元分析等方法，减少应力集中部分，对局部薄落之处进行加强，使整机强度能够适用恶劣工况。

【制动系统】1、采用晋工自制60重载型驱动桥，后桥采用60摆动桥，主传动为螺旋锥齿轮，承载能力大，效率高，结构强度高，轮边为行星齿轮结构；
2、整机采用双管路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【制动系统】1、采用晋工自制60重载型驱动桥，后桥采用60摆动桥，主传动为螺旋锥齿轮，承载能力大，效率高，结构强度高，轮边为行星齿轮结构；
2、整机采用双管路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【轮胎】26.5-25。

【工作液压系统】1、双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；
2、全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；
3、采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；
4、液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度。

【驾驶室】

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性；
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态；
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性；
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态；
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
3、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
3、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

晋工 JGM757KV 轮式装载机图片

外观（9张）

晋工JGM757KV轮式装载机高清图 - 外观

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细节（14张）

【技术参数】

【驾驶室视图】

【结构件】结构件采用有限元分析等方法，减少应力集中部分，对局部薄落之处进行加强，使整机强度能够适用恶劣工况。

【制动系统】采用晋工自制50重载型驱动桥，结构强度高，重载能力强，前后驱动桥刹车盘增加防护罩，有效防止沙土进入制动钳。
行车制动为气顶油钳盘式制动，停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【制动系统】采用晋工自制50重载型驱动桥，结构强度高，重载能力强，前后驱动桥刹车盘增加防护罩，有效防止沙土进入制动钳。
行车制动为气顶油钳盘式制动，停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【轮胎】23.5-25。

【工作液压系统】1、双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低。
2、全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠。
3、采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性。
4、液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度。

【驾驶室】

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性。
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态。
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性。
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态。
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
3、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
3、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

驾驶室（2张）

【智能化仪表系统】智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况。

【集中化操作台】各类操纵按钮优化设计，集中布置在一侧，人机交互性强，长期工作不疲劳。

晋工 JGM857L 5吨轮式装载机图片

外观（9张）

晋工JGM857L5吨轮式装载机高清图 - 外观

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晋工JGM857L5吨轮式装载机高清图 - 外观

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晋工JGM857L5吨轮式装载机高清图 - 外观

晋工JGM857L5吨轮式装载机高清图 - 外观

细节（14张）

【技术参数】

【驾驶室视图】

【结构件】结构件采用有限元分析等方法，减少应力集中部分，对局部薄落之处进行加强，使整机强度能够适用恶劣工况。

【制动系统】采用晋工自制50E重载型驱动桥，配置4个行星轮，结构强高度高，承载能力强、使用寿命长，可靠性高。行车制动为气顶油钳盘式制动，驻车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【制动系统】采用晋工自制50E重载型驱动桥，配置4个行星轮，结构强高度高，承载能力强、使用寿命长，可靠性高。行车制动为气顶油钳盘式制动，驻车制动为软轴操纵夹钳式制动。

【轮胎】23.5-25。

【工作液压系统】1、双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；
1、液压泵采用高压齿轮泵，性能优越，可靠性更高；
3、行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；
4、胶管对中布置，减少了胶管和钢管的连接，更方便维修，降低了故障点。

【驾驶室】

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性。
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态。
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【驾驶室】无门槛加宽型驾驶室门，更方便清理驾驶室内杂物；配合两侧的扶手，方便操作者进出驾驶室。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性。
2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态。
3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【动力系统】采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大、动力更强劲、油耗更低、绿色环保；93 沙尘率，发动机四配套早磨率降低 90%以上；客户可根据不同的工况需求选择轻载 / 中载 / 重载三种功率模式实现节能降耗。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
2、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

【散热系统】1、进气加热格栅，有效解决低温启动困难问题；
2、双曲面风扇，大幅提升散热效率，同时有效降低噪音；共轨式电控燃油喷射技术，提升燃烧效率，降低发动机噪声和减少废气的排放量；
2、增加中冷器，降低增压后空气温度，提高进气效率，降低燃烧温度，降低废气中的 NOx 含量；
4、整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠。

驾驶室（2张）

【智能化仪表系统】智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况。

【集中化操作台】各类操纵按钮优化设计，集中布置在一侧，人机交互性强，长期工作不疲劳。

晋工 JGM738KN 3.5吨轮式装载机图片

外观（2张）

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晋工 JGM616E 小型装载机图片

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晋工 JGM767KN 6吨轮式装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM757KN 5吨轮式装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM755KN 5吨轮式装载机图片

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晋工 JGM756KN 5吨轮式装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM737KN 3吨轮式装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM776 装载机图片

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晋工 JGM766 装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM787 轮式装载机图片

外观（1张）

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晋工 JGM720 轮式装载机图片

外观（1张）

晋工JGM720轮式装载机高清图 - 外观

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