CPCD20HXG520-DT2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥,低扭矩全液压转向器,转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘,可移动的座椅,提高操作舒适性、灵活性。
· 采用横置油缸式转向桥,低扭矩全液压转向器,转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性高;
· 各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘,可移动的座椅,提高操作舒适性、灵活性。
· 发动机:标配新昌490BPG发动机,易起动,油耗低,马力大,功率储备系数高;可选配新昌A490BPG环保型发动机、新昌498BPG发动机、日本ISUZU C240进口发动机等;
· 车架:采用低位大开放式踏板,加装多孔防滑板,司机上下车十分方便、安全;
· 升降装卸系统:采用新型宽视野升降系统,门架结构坚固耐用,整体式双硬度滚轮寿命长,门架导轨磨损小;小前悬距设计提高整机稳定性;
· 整机外形尺寸小,转弯半径小,提高叉车的通过性和机动性,提高了场地利用率,小巧玲珑的机身能在空间较小的场地顺畅作业。
厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,注册资本:99亿元,总资产约106亿元,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工拥有在职员工6000多人,其中专业技术人员1000多人,20%以上员工具有大专以上学历。厦工将拥有年生产装载机40000台、挖掘机15000台、叉车5000台、路面机械3000台的生产能力,成为当今中国较大的工程机械制造基地之一。
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