液力传动柴油叉车
CPCD80C
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| 叉车型号： | CPCD80C | |
| 设备代码: | CD-F | |
| 额定起重量(Kg)： | 8000 | |
| 最大起升高度(mm)： | 3000 | |
| 载荷中心距(mm)： | 600 | |
| 最大起升速度(满载)(mm/s)： | 230 | |
| 门架倾角 前/后 (deg)： | 6/12 | |
| 行驶速度(空载)(Km/h)： | 前进： 25 后退： 18 |
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| 最小转弯半径(mm)： | 3885 | |
| 爬坡度 (%)： | 20 | |
| 全长(G)(mm)： | 5400 | |
| 全宽(H)(mm)： | 2030 | |
| 全高(J)(mm)： | 2860 | |
| 护顶架高度(mm)： | 2545 | |
| 轴距(L)(mm)： | 2550 | |
| 轮距(mm)： | 前轮: 1490 后轮: 1660 |
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| 自重(Kg)： | 10820 | |
| 发动机： | 型 号: 日本五十铃6BG1QC—09 额定功率: 84.6/2050 Kw/rpm 最大扭矩: 417/1500 Nm/rpm |
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| 轮胎： | 前轮: 4X9.00—20—16PR 后轮: 2X9.00—16—14PR |
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| 传动形式： | 液力传动 | |
| 产品说明： | 本产品配装日本6BG1直喷式柴油发动机，采用液力变矩器、常啮合齿轮液压挂档变速箱、行星式轮边减速器等组合的传动机构，更适合于叉车在各种恶劣工况下作业。本产品系箱体式车架，安装高强度宽视野门架，全液压转向，使操作简便省力、机动性强、安全可靠、作业效率高。推荐选用横置油缸转向桥、压板式钢圈驱动桥，并有叉移等移动货叉结构形式供用户选择。 |