液力传动柴油叉车
CPCD50A
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| 叉车型号： | CPCD50A | |
| 设备代码: | CD-AA | |
| 额定起重量(Kg)： | 5000 | |
| 最大起升高度(mm)： | 3000 | |
| 载荷中心距(mm)： | 600 | |
| 最大起升速度(满载)(mm/s)： | 满载：460 空载：560 | |
| 门架倾角 前/后 (deg)： | 6/12 | |
| 行驶速度(空载)(Km/h)： | 26 | |
| 最小转弯半径(mm)： | 3250 | |
| 爬坡度 (%)： | (满载/空载)33/20 | |
| 全长(G)(mm)： | 3565(不含货叉) | |
| 全宽(H)(mm)： | 2000 | |
| 全高(J)(mm)： | 2720 | |
| 护顶架高度(mm)： | 2500 | |
| 轴距(L)(mm)： | 2200 | |
| 轮距(mm)： | 前轮: 1490 后轮: 1520 |
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| 自重(Kg)： | 8200 | |
| 发动机： | 型 号: 朝柴6102BG4 额定功率: 72.8/2200 Kw/rpm 最大扭矩: 353/1600 Nm/rpm |
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| 轮胎： | 前轮: 8.25×20-14PR 8.25×15-14PR 后轮: 8.25×15-14PR |
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| 传动形式： | 液力传动 | |
| 产品说明： | 1.门架 高强度宽视野门架及二节或三节全自由提升门架.高度范围任其选择,可配置叉移、侧移及各种属具。 2.仪表及座椅 美观可靠的组合仪表、小口径方向盘和梨形手柄均人体工程学的设计，体现以人为本设计思想。 3.调整载荷分配，提高整机稳定性和载荷能力。 4.重载驱动桥与转向桥 高强度主减速和行星式轮边减速，更适合在重载和恶劣工况下安全可靠作业运行。 5.发动机及液力变矩器 配置优质直喷式柴油发动机作为驱动源（日本、国产发动机可按用户配制）、易开式发动机盖及高效液力变矩器、定轴式啮合齿轮液压动力挂挡变速箱，有效的保证整机的良好工作效果。 |