TS650C轮胎式压路机结构坚固,底盘重心低,无自旋差动齿轮防止轮胎滑动和陷入松软地域的危险,实现安全有效的碾压效果。机器侧面直到后外轮胎面与地面留有一定的空间,这样碾压工作可以直达道路边沿石、桥墩以及其他障碍物。发动机底座安装有橡胶减震器,而末级驱动链采用油浴润滑,可以相当程度地降低噪音。发动机盖的特殊设计也有利于降低噪音。新设计的宽面大直径轮胎,最大限度地减少碾压材料被推挤起来的可能,增加碾压深度。
结构坚固,底盘重心低,无自旋差动齿轮防止轮胎滑动和陷入松软地域的危险,实现安全有效的碾压效果。机器侧面直到后外轮胎面与地面留有一定的空间,这样碾压工作可以直达道路边沿石、桥墩以及其他障碍物。
发动机底座安装有橡胶减震器,而末级驱动链采用油浴润滑,可以相当程度地降低噪音。发动机盖的特殊设计也有利于降低噪音。
新设计的宽面大直径轮胎,最大限度地减少碾压材料被推挤起来的可能,增加碾压深度。
特有的扭力矩设计,通过与动力传动装置的配合,可以平稳地启动、停止、加速、减速以及倒车,减少了操作的麻烦性。
脚踏液压制动作用于安装在每个后轮的制动鼓,通过脚踏板上的脚踏按钮提供安全可靠的刹车,同时还附加一个气压制动。