搅拌运输车
ZJV5259GJBLYDF1(国四)
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外形参数 |
总长(mm) |
9740,9320 |
发动机参数 |
发动机型号 |
dCi350-40 |
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总宽(mm) |
2500 |
发动机型式 |
水冷、直列六缸、增压中冷、直喷式柴油发动机 |
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总高(mm) |
3990 |
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罐体外形尺寸(Lmm×Φmm) |
5825×2450 |
排量(L) |
11.12 |
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轴距(mm) |
3650+1350 3800+1350 4000+1350 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
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轮距前/后(mm) |
2050/1850 |
额定功率（kW/rpm） |
257/1900 |
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前悬/后悬(mm) |
1500/3240、3090、2890 1500/2820、2670、2470 |
最大扭矩（N.m/rpm） |
1600/1200 |
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最小离地间隙(mm) |
250 |
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接近角/离去角(°) |
30/15 |
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性能参数 |
底盘厂家 |
东风汽车有限公司 |
最高车速(km/h) |
90 |
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底盘型号 |
DFL5251GJBA4 |
最大爬坡度(%) |
30 |
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滑行距离（初速度50km/h）(m) |
≥750 |
最小转弯直径(m) |
21 |
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制动距离 (m) |
≤10 |
最大驻坡度(%) |
20 |
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油耗(标定工况)(L/100km) |
29 |
最大总质量（厂定）(kg) |
25000 |
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整车整备质量(kg) |
15800 |
前轴/后轴(厂定)(kg) |
7000/18000 |
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前轴/后轴(kg) |
5750/10050 |
额定载质量（kg） |
9005，9070 |
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直接档最低稳定车速（Km/h） |
20 |
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专用参数 |
搅动容量/罐体容积（m3） |
12/17.93(公告4方)* |
罐体倾斜角（°） |
10.5 |
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进料速度（m3/min） |
≥3 |
进料斗上口尺寸（mm） |
≥650 |
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出料速度（m3/min） |
≥2 |
进料斗上口距地面高度（m） |
≯3.9 |
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出料残余率（%） |
≤0.5 |
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项目 |
标 准 配 置 |
选 装 配 置 |
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底
盘
配
置 |
发动机 |
dCi350-40 |
dCi385-40（283KW） ISLe340 40（250KW） ISLe375 40（276KW） |
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离合器 |
φ430干式膜片弹簧离合器 |
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变速器 |
型号：陕齿9JS150T-B |
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后桥 |
东风德纳460单级减速双联桥 |
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前桥 |
端拳式工字梁结构 |
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车架 |
冲压铆接结构。等断面直梁，纵梁内装有副车架，底盘大梁双层 |
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悬架系统 |
前悬架为多片钢板弹簧(9片)，后悬架为多片钢板弹簧(13片)。 |
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转向系统 |
整体式循环球式 |
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制动系统 |
行车制动：双回路气压制动 驻车制动：弹簧储气断气制动 辅助制动：发动机排气制动 |
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轮胎 |
数量为10，型号为11.00R20 |
11.00-20,12.00R20,12.00-20 |
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空调 |
东风专用空调 |
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蓄电池/发电机 |
12V 185A.h(2个) |
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驾驶室形式、颜色 |
D310工程车驾驶室,平头单卧 |
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专
用
配
置 |
高压油泵* |
ARK PV089泵 |
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液压马达* |
ARK MF089马达 |
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减速器* |
TOP P75S减速器 |
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散热器 |
常州凯通散热器 |
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供水系统 |
气压供水（450L水箱），自制喷头 |
电动水泵（配套高压水枪） |
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冲刷架 |
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顶置冲刷支架 |
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灯具 |
工作尾灯1个 |
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附件 |
工具箱 |
通体轮罩、主槽挡料装置 |
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* 说明：①满足搅动容量条件：混凝土塌落度≤180mm，车辆以20km/h的速度通过坡度i≤14%的坡道，混凝土不外溢。