宇通重装 YTZ5321JQJ12D626HZ 霸王款4桥26米桥梁检测车

● 8%横坡倾翻试验

车辆出厂前模拟稳定性验证，行业标准要求的横坡不超过3%，我们做的是8%，保证将最好的产品交付客户。

● 选配称重显示报警系统

当桥下工作平台载荷达到设定的安全载荷时，系统会自动报警，并切断系统油路，有效解决了超载问题。

● 配备分动箱驱动

采用分动箱驱动，相对液压行走机构的小轮驱动来说，轮胎行走接触面积大，附着力大，被证明是最安全稳定的行走方式。

● 标配风速仪

全系标配风速仪安全设计，超过6级风进行报警，有效保证作业安全。

● 二回转采用三接近开关控制

相较只提醒动作的单开关，消除安全隐患，实现安全控制操作。

● 上装行驶锁止机构

锁止机构保证整机转场过程中工作装置不颠簸，有利于行车安全，并在车辆展车过程中实现上下车操作动作互锁，增加安全性。

● 安全无忧 处变不惊

主臂具备伸缩功能，全伸极限跨宽4.75米，六边形截面主臂，优异的抗弯抗扭性能。工作状态，配重不超出车体，不影响相邻车道行车。

航空铝合金材质

工作平台全部采用6系高强度航空铝合金材质：重量减轻35%，工作平台全新设计，采用两级伸缩，三节平台结构，最大检测幅度可达26米。两级伸缩均为链条传动，平台宽度加宽至1.32米。

外拓式伸缩支腿。

支撑作用更优，整车稳定性更高，前支腿3支撑轮，后支腿2支撑轮，支撑效果更好、更稳。超大跨宽：展车跨宽：4.35米、极限跨宽4.75米，支腿支撑到人行道上展车跨宽达到5.15米。除了跨宽，在跨高方面能达到5.2米跨高，这基本可跨越全部类型的隔音墙、防抛网等设施。

承载能力强

主臂全伸时，即在4.75米跨宽的时候，平台最大载荷可达800公斤，主臂全缩后，平台最大载荷可达1.2吨，主臂扬起至3.5米跨宽时，最大承载能力可达1.5吨。满足各种承载工况，覆盖面极大。

选配水箱

可满足施工后工作人员及车辆清洗清洁需求，同时可提高整车稳定性。

采用空气悬架底盘

工作时悬架放气，降低重心、增加稳定性，同时空气悬挂轻量化底盘相比钢板弹簧载货底盘轻约1t，整车最大总质量可满足GB1589允许的增加1t后达到32t（4轴），作业状态稳定性更好。