徐工船挖是专门针对河道、湖泊、沿海湿地等松软地面研发的专用挖掘设备,具有更低的接地比压、更大的作业范围、更高的作业效率、良好的通过性、持久的续航能力、优异的人机交互;原厂标配底盘液压管路,可靠性再提升;可选装原厂标配破碎管路等,以拓宽机器应用领域。
一、更节能环保
整机采用符合国家四阶段排放的康明斯QSF4.5TT发动机,品牌优;功率达129kW,扭矩745 N.m/rpm,动力足;四缸双增压,发动机瞬态响应时间缩短20%;康明斯原装尾气处理系统,高精度控制逻辑,系统转化效率≥90%;徐工定制的功率油耗曲线,低油耗作业区域宽,油耗省。
二、更高效回报
1. 更加高效的液压系统
正流量液压系统,阀前反馈,根据手柄开口面积控制主泵排量,响应速度快;无需负反馈,降低中位回油背压,怠速作业更省油;125主泵,排量大,效率高,反应灵敏;大通径主阀,背压低、冲击小、协调性好。
2. 徐工新一代智控系统
功能强,算法优,响应速度快,可随载荷大小,大气压力,先导压力的改变,自动识别,给出相应的匹配参数,实现液压系统与动力系统的自动匹配,保证动力系统及液压系统工作于最优状态,工况适应性和高原适用性极佳。
3、铲斗容量增大6%,挖掘作业效率高。
4、燃油箱容量增大4%,续航时间更持久,降低频繁加注燃油造成的停机时间。
5、标配高速档位,硬土路面行驶速度提升50%以上,短距离转场作业更快。
6、折叠型走台板,整机分体运输时的上车宽度减小12%,提升转场运输方便性。
7、折叠型扶手,提升转场运输方便性,快速通过桥洞等工况。
三、更可靠耐用
1、回转平台整体采用刚性箱体结构,主体采用工字梁刚性结构,机器人焊接,提高可靠性和耐久性,转台边梁采用C型钢加立板形成的封闭D型管结构,提高转台抵抗外部冲击的能力。
2、动臂、斗杆,通过结合市场反馈和整体仿真分析后,动臂后支座,斗杆马头销轴均加粗5mm,分散应力,提高使用寿命。
3、徐工自制浮箱底盘液压管路,实用寿命提升30%。
四、更舒适安全
1、操作环境舒适安全
全新一代驾驶室,符合ROPS骨架结构,操作手的人身安全更有保证;增大了视野面积,通透性更好,外部人员更安全;提升了密封性,室内环境更清洁,室内噪声更低;扶手箱安装在座椅减振器之上,手臂和坐垫相对位置不变,操作更轻松。驾驶室前侧玻璃标配遮阳帘,阳光直射时,可拉下遮阳帘,及时避免强光照射和高温炙烤。
2、新一代电控系统,一键启动,高分辨率触摸屏仪表,页面布置更细致,画质更清晰,交互更方便。新型控制系统,采用CAN总线,监控器负责显示,控制器负责信号采集和输出,与监控器、GPS控制器、收音机、空调控制器、发动机ECM进行总线连接,更快的数据管理,更高效的操控。组合式扶手,兼具肘托功能,肘托高度多级可调;座椅、手柄、肘托、扶手箱随动调节,调节空间更大,人机交互更加方便。多功能按压式操作面板,防尘、防水,集车速、雨刮、照明、摄像头开关等于一体,一键调取,方便快捷。
五、便捷的维护保养
机油滤清器、燃油滤清器、油水分离器、空气滤清器、先导滤清器均设置于可在地面进行检查更换的地方,触手可及,保养方便,节省维护时间,提高工作效率。
检修部位,易于接近,防滑盖板和安装框架整体焊接,加上隐藏式螺栓安装,检修通道安全顺畅;整体全开式发动机罩,气弹簧全程助力,轻松开启,检修无死角。
选配部分:可选装破碎管路、驾驶室顶灯、破碎锤等,以拓宽机器应用领域。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。