近日,由重庆中环建设有限公司承建的渝赤叙高速公路4标项目紫荆隧道传来捷报,铁建重工DGZ150G多功能钻机顺利完成项目要求的超前探孔施作,累计完成6个超前探孔,累计超前钻探深度228米,单孔最大钻进深度90米,为后续的隧道施工提供安全保障。
《求是》杂志2025年第1期刊发国务院国资委党委署名文章,由铁建重工研制的迄今中国最大直径敞开式岩石隧道掘进机“江汉新石器号”,担当国资央企全面强化创新能力体系建设,促进高水平科技自立自强的典型案例。
2月17日,开挖直径为4.48米的盾构机“双精一号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将用于所罗门群岛蒂娜水电站引水隧洞建设,这是国产盾构机首次出口所罗门群岛。
为深入贯彻2025年度经营部署,以更专业、更高效的服务为客户创造更大价值,铁建重工组织了为期三天的营销管理干部线下集训。2月11日,&铁建重工营销将士出征仪式&在公司总部举行。
近日 中国铁建发布《关于表彰 第五届“永远的铁道兵杯”十大楷模 第八届“十佳道德模范”的决定》 铁建重工 大直径盾构机主轴承专项研发团队 荣获“十大楷模” 铁建重工大直径盾构机主轴承。
大国重器贺新岁,稳中求进谱新篇。2月10日,农历正月十三,铁建重工在总部大楼前举行升旗仪式,动员全体职工迅速将身心投入到工作中来,以昂扬向上的精神面貌开启新一年的奋斗征程。
为认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神,坚决落实中国铁建有关复工复产安全生产的工作部署,确保春节后铁建重工复工复产安全有序。2月10日,铁建重工组织召开2025年复工复产安全生产工作专题会。
春暖花开,万物复苏 每一个春天都如期而至 每一年春天都蓄满力量 这些年 铁建重工以春光为序,沐光而行 工厂里,新品下线 工地上,盾构潜行 春潮中,战略发力 春日里的铁建重工 创新展宏图,发展势头猛 春天,总是带来无限生机 而我们也不。
新春 开工大吉 巳巳如意、生生不息,蛇年新征程、新气象、新篇章。大年初八,铁建重工生产车间迅速吹响新春开工“集结号”。忙生产、赶订单......为确保大量订单按时顺利交付,班组员工斗志昂扬、活力满满,抢抓蛇年“开门红”。
近年,铁建重工把服务业务作为二次经营,着力打造全生命周期服务体系,发展数智化服务与后市场增值业务,打造“红衣天使”服务品牌。 农历春节,在全球各地的工程建设现场,有这样一群人,他们默默坚守,贴心服务,他们身在远方,心在岗位,用心用情值守,擦亮“中国名片”。
生产是铁建重工的基石,班组是企业最小的单元。一台台盾构机顺利出厂的幕后,是大批一线工匠扎根车间、匠心铸器,在平凡的岗位上做倾情奉献的无名英雄。 本期《身边的奋斗者》,我们走进掘进机总厂电气班,看看他们的平凡奋斗。 农历腊月二十七,节前最后一班岗,掘进机总厂电气班主控组组长彭伟如往日一样在工位上忙着。
迎春送暖,携手同心。 在新春佳节来临之际,铁建重工党政工团组织开展了形式多样的“两节”慰问系列活动,慰问困难党员、困难职工、央企楷模、劳动模范和退休老干部等178人,为他们送去铁建重工党政工团的关怀与新春祝福。
针对传统凿岩台车在软硬岩交替地段工法转换适应性较差的问题,铁建重工创新研发天鹅式二臂凿岩台车。该车因工作时姿态形似天鹅而得名,配置升降驾驶室,采用遥控操作,作业范围大,通行尺寸小。
1月22日,总台央视《大国建造》第四季《城市脉动》第2集《产业图新》,聚焦铁建重工盾构机全产业链创新,看国产盾构机如何从跟跑、并跑到领跑,助力重点工程建设,赋能城市高质量发展。
1月22日,铁建重工党委召开2025年党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育大会,深入学习贯彻二十届中央纪委四次全会特别是习近平总书记重要讲话精神,全面落实中国铁建党委2025年党的建设工作会暨党风廉政建设和反腐败工作会议部署要求,总结2024年党风廉政建设和反腐败工作,部署2025年任务。
针对传统凿岩台车在软硬岩交替地段工法转换适应性较差的问题,铁建重工创新研发天鹅式二臂凿岩台车。该车因工作时姿态形似天鹅而得名,配置升降驾驶室,采用遥控操作,作业范围大,通行尺寸小。
1月19日,铁建重工2025年党建工作会、2025年工作会暨二届一次职工代表大会在湖南长沙召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大、二十届二中。
经营是企业发展的龙头。经营的本质,是有销售收入的合同、有利润的营收、有现金流的利润。 “要大力推进高质量经营,提升价值创造能力。”在1月19日召开的铁建重工2025年党建工作会、2025年工作会暨二届一次职工代表大会上,党委书记。
1月16日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第2次学习(扩大)会议,认真学习习近平总书记在二十届中央纪委四次全会上的重要讲话精神和二十届中央纪委四次全会公报,传达学习全国宣传部长会议精神、中国铁建2025年工作会暨三届五次职代会精神和中国铁建党委形势任务教育材料等内容,并紧密结合企业实际研究贯彻落实举措。
7月27日,由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。
2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道————甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。
11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。
一项技术的突破与超越,一个产业的升级与引领,需要敢于面壁、碰壁,执着于破壁的追光者。地下工程装备行业就是如此。 中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香是我国系统性研究地下工程装备并推动产业实现自主化。
10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。