晋工叉装车
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晋工 JGM751FT18L 叉装车

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JGM751FT18L叉装车性能特点:工作装置优化设计,提升力大,结构件采用有限元分析,整机稳定性好;底盘离地高,配重离去角大,爬坡轻松,适应多种复杂工况;自制叉装机专用变速箱和驱动桥,合理匹配动力系统;双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗,高效节能,动力性更佳;全液压同轴流量转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
JGM751FT18L
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晋工 JGM751FT18L 基本参数

型号
JGM751FT18L
类别
叉装车
吨位
18~28吨
整机工作质量(kg)
21880
额定载重量(kg)
18000
发动机型号
额定功率(Kw/rpm)
162
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

晋工 JGM751FT18L 性能特点

性能特点:

工作装置优化设计,提升力大,结构件采用有限元分析,整机稳定性好;

底盘离地高,配重离去角大,爬坡轻松,适应多种复杂工况;

自制叉装机专用变速箱和驱动桥,合理匹配动力系统;

双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗,高效节能,动力性更佳;

全液压同轴流量转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;

全面采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;

优化设计的整机散热器结构,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用更可靠;

整机采用双管路钳盘式制动系统,轮边单边三个制动钳,停车制动为气阀操纵夹钳盘式制动,主要制动元件选用高质量制动元件,制动安全可靠;

全新驾驶室,内饰采用复合材料,内部宽敞,操作装置合理布置,操作方便;

适应现代开采工艺,可以轻松的撬、铲荒料,降低人力成本及强度;

标准配置:

潍柴WP10系列低转速发动机

晋工ZL751FL低速型行星式动力换档变速箱

山推单级四元件双涡轮液力变矩器

晋工自制驱动桥(前桥单边三个钳)

驾驶室配暖风机等

新型水箱,变矩器油散,液压油散

新型防水接插件线束、GPS

可选配置:

单冷型/冷暖型空调、先导操纵、专用铲斗、轮胎保护链

晋工 JGM751FT18L 结构特点

1、162KW涡轮增压发动机;
2、行车为气顶油钳盘式制动;停车为软轴操纵夹钳式制动;
3、单级四元件双涡轮液力变矩器;
4、标准轮胎规格:23.5-25-24PR;
5、行星式液压换档变速箱;
6、50加强型驱动桥,四轮驱动;
7、标准动臂、标准荒料叉装装置。

施工场景

露天矿施工设备

晋工品牌介绍

福建晋工机械有限公司创建于1979年,是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业,部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机,经国家工程机械质量监督检验中心检测,可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平,基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。自投产伊始,晋工产品就以其优越的性能价格比迅速立足于装载机市场。1994年,“晋工”进入东南亚市场;同年,在国内工程机械行业中,其装载机产品率先被“三峡”建设工程采用。

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晋工 JGM751FT18L 叉装车问答

关于晋工JGM751FT16KN轮式叉装车的性能特点,有人了解吗?

2017-04-131 回答

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