CPCD70-AG55-BZ扒渣车采用先进的液压伺服增压装置，封闭式驾驶室和挡风玻璃网，采用实芯轮胎，前轮有隔热板保护。采用最新的人机工程设计，方向机前后可调，发动机及双变采用浮动联接方式。日本原装柴油机和中南传动机械厂生产的双变之间良好的匹配，给整机提供强劲的动力。
● 采用先进的液压伺服增压装置，封闭式驾驶室和挡风玻璃网，采用实芯轮胎，前轮有隔热板保护。
● 采用最新的人机工程设计，方向机前后可调，发动机及双变采用浮动联接方式。
● 日本原装柴油机和中南传动机械厂生产的双变之间良好的匹配，给整机提供强劲的动力。
● 外工作装置采用优质槽钢，内工作装置采用优质钢材C型焊接结构，工作装置采用液压马达—齿条传递动形式，扒头采用优良耐热不锈钢材料铸造。
浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。
宜迅
大连叉车
杭叉
路霸