装载机挂倒档有反应吗

答案21. 倒档活塞密封件损坏或倒档活塞体损坏。 密封环后活塞体磨损严重时变速箱压力重破损处卸压，使变速箱倒档压力变低或无压力，此时挂倒档车子不走。 2. 倒档行星架损坏。 倒档行星架上齿轮磨损或开裂等，在挂倒档时无法使摩擦片工作，在挂倒档时车子也会出现走不动。 3. 摩擦片磨损。 摩擦片主动片上的齿磨损

答案21. 倒档活塞密封件损坏或倒档活塞体损坏。 密封环后活塞体磨损严重时变速箱压力重破损处卸压，使变速箱倒档压力变低或无压力，此时挂倒档车子不走。 2. 倒档行星架损坏。 倒档行星架上齿轮磨损或开裂等，在挂倒档时无法使摩擦片工作，在挂倒档时车子也会出现走不动。 3. 摩擦片磨损。 摩擦片主动片上的齿磨损到一定程度后，不能与倒档行星架上的齿轮连接转动，在挂倒档时车子不走车，还会出现烧摩擦片的情况。 4. 变速箱壳体开裂。

答案1朋友你好，首先问问你你的液力变矩器的系统油压正常不，仪表板上面的读数是多少，如果排除系统压力和液力变矩器的问题，主要的问题应该是超越离合器的问题，超越离合器打滑的可能性比较大。还差点忘记一个问题，你检查一下操纵阀里面的弹簧，是在挂档的阀芯的下面一个螺丝里面，有两根弹簧，看看是不是断了。几年没有修装载

答案1朋友你好，首先问问你你的液力变矩器的系统油压正常不，仪表板上面的读数是多少，如果排除系统压力和液力变矩器的问题，主要的问题应该是超越离合器的问题，超越离合器打滑的可能性比较大。还差点忘记一个问题，你检查一下操纵阀里面的弹簧，是在挂档的阀芯的下面一个螺丝里面，有两根弹簧，看看是不是断了。几年没有修装载机都还给师傅了。