挖掘机自动怠速费油吗

答案1可能的原因有很多。楼上是NVH的，从那些方面找原因。我是 变速箱的。说说变速箱可能带来的原因吧。如果是N档 和 D档的感受不一样。P档和N档感受一样。 那么大致可以判断是 存在一定的扭矩传递了。问个问题，是不是经过一段时间的平顺驾驶后，怠速的抖动会小一点，如果一直慢速行驶，或者刚启动发动机时候的怠速

答案1可能的原因有很多。楼上是NVH的，从那些方面找原因。我是 变速箱的。说说变速箱可能带来的原因吧。如果是N档 和 D档的感受不一样。P档和N档感受一样。 那么大致可以判断是 存在一定的扭矩传递了。问个问题，是不是经过一段时间的平顺驾驶后，怠速的抖动会小一点，如果一直慢速行驶，或者刚启动发动机时候的怠速 抖动会大一点？

答案2我是一个做NVH的工程师，我不懂你的车是AT还是DCT或者CVT.你说的机脚垫我猜应该是发动机悬置吧！如果没猜错，我就可以回答这个问题。R档和D档时，发动机已经有了负载，驱动轴也已经加载了扭矩，只要你一松制动或者手刹车子就要动起来。此时有振动是很正常的事情。要判断换了悬置有没有效果，应该在同样的工况

答案2我是一个做NVH的工程师，我不懂你的车是AT还是DCT或者CVT.你说的机脚垫我猜应该是发动机悬置吧！如果没猜错，我就可以回答这个问题。R档和D档时，发动机已经有了负载，驱动轴也已经加载了扭矩，只要你一松制动或者手刹车子就要动起来。此时有振动是很正常的事情。要判断换了悬置有没有效果，应该在同样的工况下比较，比如都在N档，或者都在D档，测试一下振动的加速度差异。希望这样的回答能帮到你