答案1液压油缸出现变色不是油缸本身变色,油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并,不是油缸的质量问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深变为紫色,最后成为黑色。 液压油缸变色原因: 1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。 2
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答案1液压油缸出现变色不是油缸本身变色,油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并,不是油缸的质量问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深变为紫色,最后成为黑色。 液压油缸变色原因: 1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。 2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。 3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑色是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。 液压油缸解决方法: 1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失。 2、如果变色比较严重的话,需要更换油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间也就恢复正常了。
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答案2小松挖机液压油缸出现变色不是油缸本身变色,油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并,不是油缸的质量问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深变为紫色,最后成为黑色。小松挖机液压油缸变色原因:1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引
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答案2小松挖机液压油缸出现变色不是油缸本身变色,油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并,不是油缸的质量问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深变为紫色,最后成为黑色。小松挖机液压油缸变色原因:1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑色是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。小松挖机液压油缸变色解决方法:1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失。2、如果变色比较严重的话,需要更换油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间也就恢复正常了。
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现代挖掘机大壁油缸柱塞是什么?
答案1柱塞是泵里和马达里有,大臂里没有,大臂有活塞,
答案2油缸柱塞,主要应用于矿山、林业机械,挖掘机等。 油缸柱塞立柱内外表面的强力压滚。特征是在装有芯轴的、芯轴上安装轴承的压滚体的前端开有的孔内装有鼓形的滚子,压滚体的头部通过螺钉安装端盖。