挖掘机学会装车是什么阶段

答案1在工作中会遇到挖掘机个别动作或者整车卡滞、速度慢的现象。遇到这些问题。我们要从以下四方面考虑：1. 个别动作慢可以检查对应的低压传感器的数据是否正常；低压在2.8-3.0MPa为正常。2. 整车动作偏慢可以检查电磁比例阀组及液压泵电磁比例阀的阀芯是否卡滞，可以清洗。3. 整车动作慢需要检查先导压力，

答案1在工作中会遇到挖掘机个别动作或者整车卡滞、速度慢的现象。遇到这些问题。我们要从以下四方面考虑：1. 个别动作慢可以检查对应的低压传感器的数据是否正常；低压在2.8-3.0MPa为正常。2. 整车动作偏慢可以检查电磁比例阀组及液压泵电磁比例阀的阀芯是否卡滞，可以清洗。3. 整车动作慢需要检查先导压力，齿轮泵先导压力偏低，4.5MPa左右为正常（测量位置如图），在a3处接上测量压力的堵头，接上7MPa的压力计，进行测试。如果压力偏小，需要调整齿轮泵的溢流阀。先导溢流阀调整，如图中所示的调整螺钉，逆时针调大，调整螺钉转动圈数根据压力变化确定，一般旋转1圈约为2.1MPa。另外先导滤芯可能堵塞，造成全车速度慢，需要拆卸清洗。4. 在没有报警代码情况下，往往是多路阀阀芯切换不到位导致动作卡、速度慢。更多知识，关注神州机械APP。

答案1挖掘机节温器的装车检查方法可以分为两部分：第一部分是发动机运转后的检查。当发动机启动后，打开散热器的加水口盖，看看冷却液是否平静，如果平静，表明节温器正常；反之，则表明节温器失灵。注意，此时水温表的温度应该在节温器主阀门关闭的条件下进行，否则会影响对节温器进行判断的过程。另一部分则等到发动机水温升高

答案1挖掘机节温器的装车检查方法可以分为两部分：第一部分是发动机运转后的检查。当发动机启动后，打开散热器的加水口盖，看看冷却液是否平静，如果平静，表明节温器正常；反之，则表明节温器失灵。注意，此时水温表的温度应该在节温器主阀门关闭的条件下进行，否则会影响对节温器进行判断的过程。另一部分则等到发动机水温升高，并达到节温器主阀门开启条件后再进行检查。此时需要关注水温表的变化。如果水温达到节温器主阀门开启的条件后，冷却液的升温速度减慢，则表明节温器工作正常；如果冷却液的升温速度一直很快，导致冷却液沸腾并突然溢出，则说明节温器主阀门不能正常开启，此时就要对节温器进行更换或修理。有些经验老到的师傅一般是在冷却液的温度达到节温器主阀门开启的条件后，打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处无冷却液流出，或者流出很少，则表明节温器主阀门有问题，此时应及时进行修理。需要提醒大家的是，这种检查方法有一定风险，所以不建议大家在发动机高温的情况下使用这种方法对节温器的好坏进行检查。最后还是要提醒一下大家，节温器是有使用寿命的，如果节温器超过了使用寿命，建议及时进行更换，但在一般情况下，节温器的使用寿命较长，不需要经常进行更换，建议在对发动机进行大的检修时，更换新节温器。