挖掘机避免积碳的方法是

答案1　　正反手是国内的说法。把从日本原装机的操作方法说是反手:左手柄前后控制斗杆，左右控制回转的是反手.把国内生产的挖掘机的操作方法说是正手:左手柄向左或向右控制回转，左手柄前后控制斗杆的挖掘机是正手.　　这东西就和老外开车驾驶方向盘在车里右侧中国人驾驶室是在车里左侧一样。换向阀,松开螺丝掰一下就能换一

答案1　　正反手是国内的说法。把从日本原装机的操作方法说是反手:左手柄前后控制斗杆，左右控制回转的是反手.把国内生产的挖掘机的操作方法说是正手:左手柄向左或向右控制回转，左手柄前后控制斗杆的挖掘机是正手.　　这东西就和老外开车驾驶方向盘在车里右侧中国人驾驶室是在车里左侧一样。换向阀,松开螺丝掰一下就能换一种动作,共四种可调!没有的就把手柄拆下换油路管子把前后的与左右的换换，就能调节正反手。

答案1积碳的形成是由于汽油燃烧不充分形成的，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速

答案1积碳的形成是由于汽油燃烧不充分形成的，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。