平板车和挖掘机的底盘一样吗

答案1应该问坦克底盘跟推土机一样吗？ 据我所知坦克与推土机驱动方式应该是一样的或者说是同类型差不多的驱动而挖掘机的驱动方式是通过液压泵驱动液压油压动行走马达带动行走轮的方式 优点是维修保养方便 费用低 缺点是传动效率低 无法适应长距离运转 损耗件太多 这也是坦克与挖掘机驱动方式地盘结构不

答案1应该问坦克底盘跟推土机一样吗？ 据我所知坦克与推土机驱动方式应该是一样的或者说是同类型差不多的驱动而挖掘机的驱动方式是通过液压泵驱动液压油压动行走马达带动行走轮的方式 优点是维修保养方便 费用低 缺点是传动效率低 无法适应长距离运转 损耗件太多 这也是坦克与挖掘机驱动方式地盘结构不同原因之一 坦克的底盘负重轮是有悬挂减震结构的而挖掘机的地盘只有螃蟹架负重轮是没有悬挂减震的 所以挖掘机的负重轮也更容易损坏 最最重要的是坦克有限的空间需要腾出更多地方转配更多弹药补给人员等物资 而挖掘机的底盘更适合承重崎岖地形地貌的适应还有就是占用更多空间 纯属个人观点 纯手打 不喜勿喷

答案2肯定不一样。例如为AGDS推荐的底盘显然是M1系列坦克的。如果AGDS要为联合兵种部队提供近距离的紧急支援的话,理所当然的是,它应与其指定要保护的部队具有相同的防弹能力、机动性和灵活性。否则,它就生存不了,或到需要它紧急支援时,却到不了。我们往往会作出错误的决策,为承担战斗支援任务的武器系统选用一个

答案2肯定不一样。例如为AGDS推荐的底盘显然是M1系列坦克的。如果AGDS要为联合兵种部队提供近距离的紧急支援的话,理所当然的是,它应与其指定要保护的部队具有相同的防弹能力、机动性和灵活性。否则,它就生存不了,或到需要它紧急支援时,却到不了。我们往往会作出错误的决策,为承担战斗支援任务的武器系统选用一个“性能低下"的底盘。在该武器系统的使用期间,通常就能证明:无论从使用上看,还是从经济上看,这种决策都是错误的。M1坦克底盘只要稍作改动就可安装AGDS的炮塔。M1系列坦克车队拟在不久的将来和今后对其战斗性能和可维修性加以改进, AGDS/M1车辆因以MI坦克底盘改装而成,故其势必由此受益。M1A2坦克底盘机动灵活,可跟上装甲队形,可为乘员提供最佳防护能力,亦具备战斗全重可再增20%~25%的内在潜力。如果AGDS/M 1车的重量不超过55t~60的话,其机动性和灵活性将比其指定要保护的M1系列坦克的还要强。AGDS/M 1具备的这种空前的机动性和灵活性,使其能最大限度地发挥自身的潜在火力,并且在需要它的时间和地点,提供那种必不可少的“保护"。

答案1总体来说，各个品牌、各种机型之间是有差异的，本人有幸开过某日系品牌的大小挖机，愿意以此与您分享---【小挖机为6吨的ZX60，中挖为24吨的ZX240-3G，大挖为120吨的EX1200-5D】小挖：ZX60操作易上手性： 80分（视野好，动作灵活，很容易上手）复合动作实现难度：60分（因价位所限，

答案1总体来说，各个品牌、各种机型之间是有差异的，本人有幸开过某日系品牌的大小挖机，愿意以此与您分享---【小挖机为6吨的ZX60，中挖为24吨的ZX240-3G，大挖为120吨的EX1200-5D】小挖：ZX60操作易上手性： 80分（视野好，动作灵活，很容易上手）复合动作实现难度：60分（因价位所限，分配器上缺少中大型机器上的很多流量及压力调节阀，导致复合动作需要更多的技巧和熟练程度）保养便捷性：50分（机器小，各个保养件没有集中布局，导致保养时候爬上爬下）市场薪资水平：60分（北京地区约3000元）综合评分：63分中挖：ZX240-3G操作易上手性： 70分（视野一般，动作也很灵活，较易上手）复合动作实现难度：80分（有斗杆再生阀、动臂再生阀，复合动作，特别是修坡、找平很给力）保养便捷性：80分（除了柴油粗滤和细滤，其他的都集中在液压泵室，很方便保养）市场薪资水平：70分（北京地区约5000元）综合评分：75分大挖：EX1200-5D操作易上手性： 50分（视野不好，特别是后面，在回转的时候根本看不清，需要专业培训）复合动作实现难度：60分（大型挖机追求的是力量，速度和协调性在设计的时候是其次考虑的）保养便捷性：80分（最赞的是全自动打黄油，司机师傅谁用谁知道，太给力了）市场薪资水平：90分（内蒙地区约10000元以上，每天工作9H，三班倒）综合评分：70分以上就是我个人的看法和见解，希望能对您有所帮助，谢谢！