答案1工程车在保险zd公司界定使用性质的时候,属于营业性货运,由于此使用性质的保险标的出险率高,案件涉案金额一般也很大,所有很多保险公司都以降低优惠、提高风险系数等手段变相的提高保险门槛。
这种车是可以投保三者险的,保险公司没有正当理由,不得以风险高来拒绝承保。所以,理论上讲,任何保险公司都可以保的。
答案2工程机械险承保范围更广,但是价格更低;承保了所有车损、三者、扩展险的内容;
吊装险可以单独购买;
有谁知道建筑高层建筑物用的那个特别高的吊车是怎么安装好的吗?
答案1塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机靠近施工的建筑物安装,塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达100~160m。塔吊优于其他起重机械,再加上其操作方便、变幅简单等特点
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答案1塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机靠近施工的建筑物安装,塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达100~160m。塔吊优于其他起重机械,再加上其操作方便、变幅简单等特点,是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。(1)塔吊分类(I)按工作方法分类。①固定式塔吊:塔身不移动,工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。②运行式塔吊:可由一个工作地点移到另一工作地点,如轨道式塔吊,可以带负荷运行,在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。(II)按旋转方式分类。①上旋式:塔身上旋转,在塔顶上安装可旋转的起重臂。②下旋式:塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定,平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。(Ⅲ)按变幅方法分类。①动臂变幅:这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。②小车运行变幅:这种起重机的起重臂仰角固定,不能上升、下降,工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。(Ⅳ)按起重性能分类。①轻型塔吊:起重量在0.5~3t,适用于五层以下砖混结构施工。②中型塔吊:起重量在3~15t,适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。③重型塔吊:适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。(2)基本参数起重机的基本参数有6项:即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距,其中起重力矩确定为主要参数。①起重力矩(t·m)。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。选用塔吊,不仅考虑起重量,而且还应考虑工作幅度。即:起重力矩=起重量X工作幅度。②起重量(t)。起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算的。关于起重量应考虑有两层含义:其一是最大工作幅度时的起重量、最大额定起重量。在选择机型时,应按其说明书使用。因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围,所以若以力矩值除以工作幅度,反算所得值并不准确。③工作幅度。工作幅度也称回转半径,是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离(m),它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。④起升高度。起升高度是在最大工作幅度时,吊钩中心线至轨顶面(轮胎式、履带式至地面)的垂直距离(m),该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。⑤轨距。轨距值(m)是根据塔吊的整体稳定性和经济效果而定的。(3)技术性能按照关系式:起重力矩=起重量X工作幅度。那么,当起重力矩确定后:①已知起重量即可求出工作幅度;②已知工作幅度即可求出起重量。小车运行式变幅塔吊,以QTZ一200型自升塔吊为例说明。此种塔吊是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。这种塔吊通过更换或增加一些辅助装置,可分别用作轨道式塔吊、附着式塔吊、固定式塔吊。此种塔吊采用液压顶升系统,塔身可随建筑物升高而升高,司机室设在塔最上部,视野开阔。(I)主要结构。金属结构包括底架、塔身、顶升套架、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。①塔身。它是由第一节、第二节、4个增强节和22个标准节构成。每节高2.5m。轨道式其臂根铰点最大高度55.396m,增加附着后可达80.396m。每台塔机配三套附着装置,其安装间隔,不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16~20m,最下一道附着装置,距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置,附着框架要固定牢靠,用高标号砂浆灌实,不许有任何滑动。附着是为减小塔身的自由高度,改善塔身的受力情况,提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力,通过此装置传递给建筑结构部分,附着点的位置和作法,要在施工组织设计中予以考虑。②起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊,起重臂为受弯构件,其断面呈空间三角形或四边形,载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化),起重臂下弦杆安装有小车轨道。③平衡臂。全长20m,平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成,且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置,以改善塔身所受的弯矩,增加塔吊的稳定性。④顶升套架。顶升套架是用无缝钢管焊成的格构形桁架,其一侧开有门洞,并有引进轨道和摆渡小车,供引进塔身标准节用。⑤过渡节。顶升套架以上是过渡节及回转机构,塔身增高时,由过渡节承座架承受以上全部结构重量,通过定位销固定在塔身上,然后引进接高塔身的标准节。(II)工作机构和安全装置:①行走机构。大车行走机构由底架、4个支腿和4个台车组成。轨道端头附近设行程限位开关。②起升机构。起升卷扬机由两台45kW电机驱动,起升卷扬机上装有吊钩上升限位器。③变幅机构。起重臂根部和头部装有缓冲块和限位开关,以限定载重小车行程。④回转机构。它由两台5kW电机驱动。塔帽回转设有手动液压制动机构,防止起重臂定位后因大风吹动臂杆,影响就位。⑤平衡重牵引。平衡重牵引是由3kW电机驱动,平衡臂的两端设有缓冲块和限位开关。⑥顶升液压系统。(Ⅲ)基础。QTZ一200塔吊有轨道式和固定式两种,地耐力要求20t/m2。①轨道式基础。轨距6.5m,两端设止档和行程极限拨杆。②固定式基础。按说明书配筋,浇混凝土。(4)安全操作注意事项 ①塔吊司机和信号人员,必须经专门培训持证上岗。②实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。③新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试运转。④塔吊距架空输电线路应保持安全距离。⑤司机室内应配备适用的灭火器材。⑥提升重物前,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定的荷载,不得超载作业。⑦两台塔吊在同一条轨道作业时,应保持安全距离。两台同样高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m。两台塔吊同时作业,其吊物间距不得小于2m。⑧轨道行走的塔吊,处于90°弯道上,禁止起吊重物。⑨操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,夹好轨钳。当风力达十级以上时,吊钩落下钩住轨道,并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在附近建筑物上。
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