答案1分体式变速箱也叫行星式变速箱,属于低配。连体式变速箱也叫定轴式变速箱,属于高配。低配的操作简单,价格便宜。高配的低速扭矩大,高速转速快,但是操作复杂,价格不菲。
答案2装载机有两种变速箱,分体式变速箱也叫作定轴式变速箱。变矩器与变速箱是分开的,通过传动轴连接。山工装载机用的就是定轴式变速箱,一些农机小铲车大多数也采用了定轴式变速箱。定轴式变速箱是相对行星式变速箱来说的,定轴式变速箱更像是手动挡变速箱,通过齿轮啮合减速传递动力,但是轴上带有多片换挡离合器,通过离合器
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答案2装载机有两种变速箱,分体式变速箱也叫作定轴式变速箱。变矩器与变速箱是分开的,通过传动轴连接。山工装载机用的就是定轴式变速箱,一些农机小铲车大多数也采用了定轴式变速箱。定轴式变速箱是相对行星式变速箱来说的,定轴式变速箱更像是手动挡变速箱,通过齿轮啮合减速传递动力,但是轴上带有多片换挡离合器,通过离合器压紧来实现换挡,与本田的平行轴变速箱相似。定轴变速箱换挡时通过改变阀杆位置来改变分配传动油路线,最终控制不同档位的离合器实现换挡、前进、倒退。换挡方式多为手动机械式操作换挡阀杆位置实现。定轴式变速箱原理简单,使用寿命长,维修成本低。传动比更宽泛,因此低速时力矩足够大、牵引力足。而高速行驶时速度快,公路行驶时山工铲车的速度更高一些。缺点是换挡有冲击 ,不平顺,动力有中断,高低速档位专门有一个档杆,需要手动切换,变速行驶比较麻烦,切换时经常造成动力中断。整体效率稍低。在做吊装使用时精度差一些,不容易掌控。整体式变速箱也叫行星式变速箱。这种变速箱是最常见的变速箱,除了山工之外,大多数铲车配备的都是行星式变速箱。变速箱结构与汽车的AT变速箱类似,采用行星齿轮机构变速。构造比定轴式变速箱复杂,多了超越离合器,成本增加,维修难度大、传动效率低。但是优点要更多一些,首先就是操作更简便,舒适性好。带有动力换挡功能,前进两个档位、后退一个档位可以自动根据负载调整车速(自动变速),作业效率大大提升。负载增加、阻力增大的时候可以迅速降速增加扭矩,负载降低时可以迅速提高车速,因此装载运料速度更快。
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徐工装载机加什么油好一点?
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答案2此外,定期更换机油也是保持装载机性能的关键。