柴油发电机房需要降板吗

答案1要考虑地下室车库顶板的行车道或者材料堆场，肯定是为了保证后期主体结构及装饰装修过程中运输堆放的问题，并设置临时道路。首先，根据《建筑结构荷载规范》并结合图纸，进行荷载分析，包括钢筋、加气砖、砖、钢筋半成品堆场、模板、木方、盘圆钢、钢管等参数的自重及堆放高度计算出其可承载的范围进行堆放；行车的荷载分析

答案1要考虑地下室车库顶板的行车道或者材料堆场，肯定是为了保证后期主体结构及装饰装修过程中运输堆放的问题，并设置临时道路。首先，根据《建筑结构荷载规范》并结合图纸，进行荷载分析，包括钢筋、加气砖、砖、钢筋半成品堆场、模板、木方、盘圆钢、钢管等参数的自重及堆放高度计算出其可承载的范围进行堆放；行车的荷载分析，要考虑混凝土罐车、拉土车、干混砂浆罐车、钢筋车等车的重量及总重量进行计算。由于车库顶板是梁、柱支撑体系，并且在每个方向上都是考虑全部活荷载作用，不考虑荷载分配，因此计算出的活荷载最大值作为最后的等效荷载，然后进行满堂支撑架稳定性验算，后浇带行车预算。最后进行地下室车库顶板的加固措施，确保车库顶板行车安全及结构安全。

答案2尊敬的楼主，您好！有幸结缘！地下室顶板是否可以行走大型运输车辆，需要计算哪些参数，建筑大师为您详解：在建筑工程场地，施工单位为便于现场施工，地下室顶板一般可兼作运输通道、钢筋水泥砖、砂石料堆场及施工电梯基础使用。首先，必须计算出顶板上运输车辆（即土方运输车辆及砼礶车）及货物的总活荷载值（取最大值），

答案2尊敬的楼主，您好！有幸结缘！地下室顶板是否可以行走大型运输车辆，需要计算哪些参数，建筑大师为您详解：在建筑工程场地，施工单位为便于现场施工，地下室顶板一般可兼作运输通道、钢筋水泥砖、砂石料堆场及施工电梯基础使用。首先，必须计算出顶板上运输车辆（即土方运输车辆及砼礶车）及货物的总活荷载值（取最大值），然后根据设计图中顶板所给出的允许活荷载值进行对比，如果小于顶板允许荷载值，车辆可以直接在其上行驶；如果大于允许荷载值，必须采取相应的加固措施，可以在顶板下设置支撑系统，此时的顶板一般不考虑承载力，只作为传递介质及均布荷载效应，将顶板上的活荷载有效的传递到下部支撑系统。另应注意：为避免运输车辆行车反复碾压及震动等因素破坏顶板砼表面，导致细微裂缝的产生，建议在行车区域铺设钢板作衬垫。计算参数，现以我项目部实际情况举例说明：设计顶板活荷载标准值为：5KN/m2假设运输车辆及土料或砼总重量为47吨根据《建筑结构荷载规范》及《汽车等效均布荷载的简化计算》，如下表：假设300KN大型车辆直接作用下板跨为4米；即可得出：27.5*470/300=43.08KN/m2楼板自重均布荷载为：25KN（砼每立方米重量）*0.25（顶板厚）*1（每一平方）*1.2=7.5KN/m2运输车道等效均布荷载值为：43.08+7.5=50.08KN/m2结论：50.08KN/m2>5KN/m2很显然，顶板下部必须搭设大于上述荷载值的支撑架体。我是建筑大师，我将不断更新，请持续关注！

答案1由于柴油发电机组的主要用途是作为备用电源、移动电源和替代电源，在全球火力发电、水电、太阳能、核电等主要电力供应实现供需大致平衡之下，柴油发电机组往往扮演着“救火队长”的角色。 在我国，电网建设已经取得巨大的成就，电力供应基本实现全国覆盖。在此背景下，柴油发电机组在我国的市场应用较为有限，但对于国民经

答案1由于柴油发电机组的主要用途是作为备用电源、移动电源和替代电源，在全球火力发电、水电、太阳能、核电等主要电力供应实现供需大致平衡之下，柴油发电机组往往扮演着“救火队长”的角色。 在我国，电网建设已经取得巨大的成就，电力供应基本实现全国覆盖。在此背景下，柴油发电机组在我国的市场应用较为有限，但对于国民经济发展而言，这仍是不可或缺的。因此，推动柴油发电机组行业的进一步发展，也是我国经济社会发展的重要内容。但与国外同行相比，我国柴油发电机组行业仍远远落后于人，因此，在未来的发展中，我国柴油发电机组的发展仍任重而道远。