手工搅拌车如何制作-中国路面机械网

答案1橡皮泥通过下面的方法自己制作。方法/步骤取出橡皮泥，揉成长方形，两侧压平，用手指压出一个圆洞。小汽车头部的位置稍微修整一下，用黑色橡皮泥做四个大小一样的圆。按压一下，这是车子的四个轮子，再用蓝色橡皮泥做四个大小一样的圆。取两个按压后安装上，这个是汽车的座椅。另外两个装一下车门，这样小汽车就做好了。

答案2分享下自己多年橡皮泥手工制作的经验：1、制作橡皮泥汽车这样的手工，首先确定后最终的呈现方式，是平面的，还是立体的。如果是平面的，需要先制作背景，如果是立体的要考虑彩泥的硬度或者氧化风干后的硬度，否则成品易塌；2、确定好呈现方式以后，开始制作，没有样图的可以网上去找一找图片，橡皮泥制作的建议找卡通的，

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如何驾驶搅拌车？尤其档位和罐体操作？

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答案1正确使用离合器:1、离合器的压盘和离合器片应该平整、分离彻底;离合器踏板的自由行程应符合规定(不知你说的是是什么车型，一般在8---12mm)。2、起步时，一定要用低速档(1挡)起步，尤其是载重汽车，重载时，如果档位稍高，用大油门起步，那么离合器片很快就烧掉了。3、起步后，左脚迅速离开离合器踏板，否则，容易产生离合器处于半离合状态，这样也容易损坏离合器分离轴承。4、行驶途中减速，踩刹车时，左脚不要踩离合器(除非是紧急制动)。这个一使用刹车踏板就同时踩离合器的不良驾驶习惯一定要克服。5、经常检查离合器踏板的自由行程和离合器的其他零部件，使离合器保持一个良好的技术状况。搅拌车的使用须知：一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。二、启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。三、启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。四、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。五、运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。六、操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。出车前注意检查1、细心检查及时发现排除故障。千万不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40往上级别的混凝土基本就不能停。点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。车子启动后，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，再用螺丝刀剔掉在胎缝里的石子，检查是否有铁钉之类扎在胎里！再检查灯光，尤其是腰灯，务必保证照着轮胎边缘，工地会经常乱堆放钢筋之类的东西，而胎侧是最薄弱的。用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先保证！2、保证水箱里有足够的水，有减水剂。因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草了，要不然闷罐就等着一万大洋吧。3、确认搅拌罐处于停止状态。因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态，瞬间的力会很大的，伤减速机。进工地多查多看1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易，路基松软，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，最好先下车拿电筒，查看倒车路线，那里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之内的及时清理。3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起兼顾，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。用一档起步（这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，若要反复打倒车时，方向盘不要打死或打太过，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，撞到东西。卸料时不能大意1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。2、放料前先把出料斗溜槽打湿。放料时把车尽量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打湿，方便清洗。3、卸料不要大意和放料工打好关系。放料时最好自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆，每次罐子正反转中间位子时最好停一下，保护减速机，托轮等。与放料工打好关系，卸料时也不要睡的太熟，万一工人闹情绪，把你车子放到工地不转罐子，造成闷罐就麻烦了。4、搅拌罐一定要仔细地冲洗干净。洗罐子时一定要仔细的冲洗干净，并把水反复的正反转两次，再放出来，最后一趟时把水箱的水全部放进罐子，再回到站加水彻底清洗罐子。

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